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<title>Pile à combustible : toute l'actu en continu</title>
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<description>H2 Mobile - Information en continu sur la mobilite hydrogene</description>
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<item><title>PowerCell va équiper deux vraquiers à hydrogène supplémentaires pour l&apos;armateur norvégien GMI</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/powercell-deux-vraquiers-hydrogene-supplementaires-gmi-group/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/powercell-deux-vraquiers-hydrogene-supplementaires-gmi-group/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[PowerCell d&eacute;croche une commande de 27 millions de couronnes pour &eacute;quiper deux vraquiers &agrave; hydrog&egrave;ne suppl&eacute;mentaires. L&apos;armateur norv&eacute;gien GMI Group passe de deux &agrave; quatre navires, soit 5,4 MW de piles &agrave; combustible au total.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/gmi-vraquier-hydrogene_091026.jpg"><br>Le su&eacute;dois PowerCell a annonc&eacute; une commande compl&eacute;mentaire de 27 millions de couronnes, soit environ 2,4 millions d&#39;euros,...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>En Roumanie, Siemens fera rouler ses trains à hydrogène avec des piles Ballard</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/roumanie-siemens-trains-hydrogene-piles-ballard/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/roumanie-siemens-trains-hydrogene-piles-ballard/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[Siemens Mobility &eacute;quipera douze trains Mireo Plus H roumains avec des piles &agrave; combustible Ballard. Une commande de 4,8 MW pour le rail &agrave; hydrog&egrave;ne en Europe de l&apos;Est.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/train-hydrogene-mireo-h2_170923.jpg"><br>Siemens Mobility va &eacute;quiper douze trains Mireo Plus H destin&eacute;s &agrave; la Roumanie avec des piles &agrave; combustible fournies par...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Hopium veut refroidir ses piles hydrogène avec de l&apos;eau de mer</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/hopium-refroidissement-piles-hydrogene-mer/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/hopium-refroidissement-piles-hydrogene-mer/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 17:00:06 +0200</pubDate><description><![CDATA[Hopium et MOTA vont tester un nouveau refroidissement &agrave; l&apos;eau de mer destin&eacute; &agrave; simplifier les piles &agrave; combustible hydrog&egrave;ne pour les applications maritimes.
]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hopium-mota_170926.jpg"><br>Hopium et MOTA veulent simplifier l&rsquo;un des &eacute;l&eacute;ments les plus contraignants des piles &agrave; combustible embarqu&eacute;es :...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Avion à hydrogène : le français Beyond Aero trouve un partenaire pour résoudre un problème crucial</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/beyond-aero-avion-hydrogene-refroidissement-tat-technologies/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/beyond-aero-avion-hydrogene-refroidissement-tat-technologies/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 11:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Beyond Aero s&apos;associe &agrave; TAT Technologies pour d&eacute;velopper le refroidissement de son avion &agrave; hydrog&egrave;ne ONE, qui vise 1 480 km d&apos;autonomie.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/beyond-aero-h2-plane_160926.jpg"><br>Beyond Aero a choisi TAT Technologies pour s&rsquo;attaquer &agrave; l&rsquo;un des d&eacute;fis les plus d&eacute;licats de son futur avion...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Pile à combustible, moteur hydrogène... le chinois Dongfeng lance son offensive sur le poids lourd en Europe</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/dongfeng-camions-hydrogene-pile-combustible-moteur-europe/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/dongfeng-camions-hydrogene-pile-combustible-moteur-europe/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Dongfeng d&eacute;voile &agrave; Hanovre trois camions &agrave; pile &agrave; combustible, une pile de 400 kW et un moteur hydrog&egrave;ne de 16,2 litres.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/dongfeng-hydrogen-iaa-transportation-2026_150926.jpg"><br>Pour sa premi&egrave;re participation &agrave; l&#39;IAA Transportation de Hanovre, Dongfeng ne vient pas avec un simple d&eacute;monstrateur. Le...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Symbio dévoile sa nouvelle pile hydrogène au salon IAA Transportation 2026</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/symbio-pile-hydrogene-3e-generation-150-kw-iaa-2026/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/symbio-pile-hydrogene-3e-generation-150-kw-iaa-2026/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Symbio d&eacute;voile &agrave; l&apos;IAA 2026 sa pile hydrog&egrave;ne de 3e g&eacute;n&eacute;ration : 150 kW dans 80 litres, pr&eacute;s&eacute;ries disponibles en janvier 2027]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/symbio-fuel-cell-iaa-2026_140926.jpg"><br>Symbio d&eacute;voile &agrave; l&#39;IAA Transportation 2026 de Hanovre la troisi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration de sa technologie de pile...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Toyota et Iveco vont tester un camion hydrogène capable de dépasser les 900 km d&apos;autonomie</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/iveco-toyota-projet-empower-s-eway-pile-combustible/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/iveco-toyota-projet-empower-s-eway-pile-combustible/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 11:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Iveco et Toyota s&apos;associent dans le projet europ&eacute;en EMPOWER pour un S-eWay &agrave; pile de 300 kW, annonc&eacute; &agrave; plus de 900 km d&apos;autonomie.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/iveco-toyota-empower_110926.jpg"><br>Iveco et Toyota ont annonc&eacute; le 10 septembre une collaboration dans le cadre du projet europ&eacute;en EMPOWER. Le constructeur italien...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Hydrogène : Hopium prépare une acquisition à 15 millions d&apos;euros</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogene-hopium-projet-acquisition-15-millions-euros/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogene-hopium-projet-acquisition-15-millions-euros/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 07:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Hopium entre en n&eacute;gociation exclusive pour racheter un industriel europ&eacute;en de 25 &agrave; 35 M&euro; de chiffre d&apos;affaires, dont la moiti&eacute; r&eacute;alis&eacute;e dans l&apos;hydrog&egrave;ne.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hopium-fc-stack_300426.jpg"><br>Hopium a annonc&eacute; ce 9 septembre &ecirc;tre entr&eacute;e en n&eacute;gociation exclusive avec les actionnaires d&#39;une soci&eacute;t&eacute;...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>De la voiture à hydrogène à la pile à combustible : comment Hopium réinvente son modèle</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/hopium-voiture-hydrogene-pile-combustible-modele-industriel/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/hopium-voiture-hydrogene-pile-combustible-modele-industriel/</guid><dc:creator><![CDATA[Adeline ADELSKI]]></dc:creator><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 07:00:05 +0200</pubDate><description><![CDATA[Apr&egrave;s l&apos;abandon de sa voiture &agrave; hydrog&egrave;ne, Hopium change de cap et mise sur la pile &agrave; combustible pour s&apos;imposer dans l&apos;hydrog&egrave;ne industriel.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hopium-h2-control_080926.jpg"><br>En f&eacute;vrier 2026, Thomas Picquette prend les r&ecirc;nes d&rsquo;Hopium. L&rsquo;entreprise embl&eacute;matique de la fili&egrave;re...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Yanmar franchit une étape clé pour commercialiser sa pile à hydrogène marine à l&apos;international</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/yanmar-certification-dnv-pile-combustible-marine-gh-fc/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/yanmar-certification-dnv-pile-combustible-marine-gh-fc/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:02:14 +0200</pubDate><description><![CDATA[La pile &agrave; combustible marine GH-FC de Yanmar obtient la certification de type DNV, une &eacute;tape vers son d&eacute;ploiement sur les march&eacute;s internationaux.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/yanmar-gh-fc-fuel-cell-hydrogen_050926.jpg"><br>La s&eacute;rie GH-FC de Yanmar vient d&rsquo;obtenir la certification de type de DNV, une &eacute;tape importante pour son d&eacute;ploiement hors...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Toyota va fournir ses nouvelles piles à combustible aux camions hydrogène de Scania</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/toyota-piles-combustible-camions-hydrogene-scania/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/toyota-piles-combustible-camions-hydrogene-scania/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 09:24:15 +0200</pubDate><description><![CDATA[Toyota va fournir ses piles &agrave; combustible de troisi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration &agrave; 40 camions hydrog&egrave;ne Scania. Les premiers entreront en service d&eacute;but 2027.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/scania-camion-pile-hydrogene_070926.jpg"><br>Toyota et Scania s&rsquo;associent dans l&rsquo;hydrog&egrave;ne pour la mobilit&eacute; lourd. Le constructeur japonais fournira ses nouvelles piles...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Jusqu&apos;à 360 kW... EKPO va tester sa pile hydrogène XXL sur un camion de 40 tonnes</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/ekpo-test-pile-hydrogene-360-kw-camion-40-tonnes/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/ekpo-test-pile-hydrogene-360-kw-camion-40-tonnes/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 17:00:07 +0200</pubDate><description><![CDATA[EKPO et Akkodis vont tester le stack hydrog&egrave;ne NM20 dans un camion de 40 tonnes. Un syst&egrave;me &agrave; pile &agrave; combustible capable de d&eacute;livrer jusqu&apos;&agrave; 360 kW.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/ekpo-360-kw-stack_280826.jpg"><br>EKPO Fuel Cell Technologies s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; confronter son stack hydrog&egrave;ne le plus puissant &agrave; la r&eacute;alit&eacute;...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Pile à combustible : le coréen Doosan Fuel Cell décroche un contrat historique en Allemagne</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/doosan-fuel-cell-reverion-contrat-export-sofc-allemagne/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/doosan-fuel-cell-reverion-contrat-export-sofc-allemagne/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 13:00:17 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le sud-cor&eacute;en Doosan Fuel Cell signe avec l&apos;allemand Reverion son plus gros contrat export, portant sur des piles SOFC &agrave; moyenne temp&eacute;rature.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/doosan-sofc_060826.jpg"><br>Le sud-cor&eacute;en Doosan Fuel Cell a sign&eacute; avec l&#39;&eacute;nerg&eacute;ticien allemand Reverion un contrat de fourniture de piles...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Ballard réduit ses pertes, améliore ses marges... et mise gros sur GeoPura</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/ballard-resultats-2e-trimestre-2026-acquisition-geopura-accord-definitif/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/ballard-resultats-2e-trimestre-2026-acquisition-geopura-accord-definitif/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 13:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Ballard Power Systems a publi&eacute; ses r&eacute;sultats du deuxi&egrave;me trimestre 2026, marqu&eacute;s par une progression du chiffre d&apos;affaires et une nette am&eacute;lioration des marges. ]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/ballard-hydrogen_130924_1200_675_161125.jpg"><br>Ballard Power Systems a publi&eacute; ses r&eacute;sultats du deuxi&egrave;me trimestre 2026, marqu&eacute;s par une progression du chiffre...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Plus de 1000 km d&apos;autonomie : équipé de la nouvelle pile Bosch, cet autocar hydrogène roule déjà en Espagne</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/bosch-module-pile-combustible-c190-bus-hydrogene-madrid/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/bosch-module-pile-combustible-c190-bus-hydrogene-madrid/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le module pile &agrave; combustible C190 de Bosch, plus de 1 000 km d&apos;autonomie, est test&eacute; depuis plusieurs semaines sur un bus Irizar exploit&eacute; par Alsa &agrave; Madrid.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/irizar-hydrogen-coach-bosh_290726.jpg"><br>Un autocar Irizar &eacute;quip&eacute; du nouveau module pile &agrave; combustible C190 de Bosch transporte depuis plusieurs semaines des passagers...</body></html>
]]></content:encoded></item></channel></rss>