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<title>Rétrofit : toute l'actu en continu</title>
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<description>H2 Mobile - Information en continu sur la mobilite hydrogene</description>
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    <title>H2-mobile.fr</title>
    
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<item><title>Du diesel à l&apos;hydrogène : ce camion de 27 tonnes promet 450 km d&apos;autonomie</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/evarm-retrofit-camion-hydrogene-27-tonnes-450-km/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/evarm-retrofit-camion-hydrogene-27-tonnes-450-km/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[EVARM a d&eacute;voil&eacute; son premier camion hydrog&egrave;ne pr&ecirc;t pour une exploitation r&eacute;elle. Homologu&eacute; &agrave; 27 tonnes, il promet jusqu&apos;&agrave; 450 km d&apos;autonomie et un plein en 10 minutes.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/evarm-camion-hydrogene-2026_230626.jpg"><br>Apr&egrave;s plusieurs ann&eacute;es de d&eacute;veloppement, le sp&eacute;cialiste&nbsp;catalan du r&eacute;trofit&nbsp;EVARM affirme avoir...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>1200 km à l&apos;hydrogène liquide : la Corée du Sud valide un réservoir inédit pour convertir ses trains</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/krri-reservoirs-hydrogene-liquide-train/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/krri-reservoirs-hydrogene-liquide-train/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 11:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le Korean Railway Research Institute (KRRI) a d&eacute;velopp&eacute; un syst&egrave;me &agrave; hydrog&egrave;ne liquide capable de porter l&apos;autonomie d&apos;un train jusqu&apos;&agrave; 1 200 km. Une piste prometteuse pour convertir des trains diesel existants, sans &eacute;lectrifier les lignes ni commander des rames neuves.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/krri-hydrogen-liquide-01_110626.jpg"><br>Le Korean Railway Research Institute (KRRI)&nbsp;a d&eacute;velopp&eacute; un syst&egrave;me &agrave; hydrog&egrave;ne liquide capable de porter...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Nouveau coup dur : ce spécialiste français du rétrofit hydrogène placé en redressement</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/gck-redressement-judiciaire-retrofit-hydrogene/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/gck-redressement-judiciaire-retrofit-hydrogene/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 20 May 2026 07:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le Tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a plac&eacute; Green Corp Konnection (GCK) en redressement judiciaire le 13 mai 2026. Le groupe sp&eacute;cialiste du r&eacute;trofit hydrog&egrave;ne cumule pr&egrave;s de 20 millions d&apos;euros de pertes depuis 2022.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/retrofit-gck_190526.jpg"><br>Le Tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a plac&eacute; Green Corp Konnection (GCK) en redressement judiciaire le 13 mai 2026. Le groupe...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Ce camion diesel converti à l&apos;hydrogène obtient enfin le droit de rouler</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/moteur-diesel-hydrogene-metier-homologation-routiere-royaume-uni/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/moteur-diesel-hydrogene-metier-homologation-routiere-royaume-uni/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 May 2026 13:02:51 +0200</pubDate><description><![CDATA[Metier Technologies a obtenu une homologation pour son camion &agrave; moteur thermique hydrog&egrave;ne. Le d&eacute;monstrateur circule d&eacute;sormais l&eacute;galement sur les routes britanniques.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/metier-h2-truck-ice_100526.jpg"><br>Longtemps cantonn&eacute; aux essais priv&eacute;s, le camion hydrog&egrave;ne d&eacute;velopp&eacute; par Metier Technologies vient de franchir une...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Moteur diesel converti à l&apos;hydrogène : MAHLE valide une alternative crédible</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/mahle-moteur-diesel-converti-hydrogene-projet-cavendish/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/mahle-moteur-diesel-converti-hydrogene-projet-cavendish/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[MAHLE Powertrain convertit un moteur 13 litres &agrave; l&apos;hydrog&egrave;ne, avec performances &eacute;quivalentes au diesel et &eacute;missions ma&icirc;tris&eacute;es sous les seuils Euro VII.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/h2-ice-mahle_210426.jpg"><br>La voie de l&rsquo;hydrog&egrave;ne ne se limite plus aux piles &agrave; combustible. Avec Project Cavendish, MAHLE Powertrain explore une...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Camion hydrogène : de premiers résultats encourageants en Occitanie</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/camion-hydrogene-resultats-experimentation-occitanie/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/camion-hydrogene-resultats-experimentation-occitanie/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[En Occitanie, les essais du camion hydrog&egrave;ne HyT44 confirment la viabilit&eacute; du mod&egrave;le pour le transport longue distance et la d&eacute;carbonation du secteur.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/test-camion-hydrogene-occitanie_140426.jpg"><br>En r&eacute;gion Occitanie, les premiers essais du camion hydrog&egrave;ne HyT44 de Hyliko montrent des r&eacute;sultats encourageants pour le...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Camion hydrogène : Hyliko signe un nouveau contrat dans le BTP</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/camion-hydrogene-hyliko-livraison-engin-chantier-btp/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/camion-hydrogene-hyliko-livraison-engin-chantier-btp/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 06:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Hyliko annonce la livraison en 2027 d&apos;un camion aspiratrice excavatrice &agrave; hydrog&egrave;ne &agrave; Tapir. Une premi&egrave;re europ&eacute;enne pour le secteur du BTP, encore peu engag&eacute; dans la d&eacute;carbonation des engins de chantier.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/groupe-tapir-btp_300326.jpg"><br>Hyliko annonce la livraison en 2027 d&rsquo;un camion aspiratrice excavatrice &agrave; hydrog&egrave;ne &agrave; Tapir. Une premi&egrave;re...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Au lieu d&apos;abandonner ses vieilles locomotives, la Namibie va mélanger diesel et hydrogène</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/locomotive-diesel-hydrogene-namibie-fret-ferroviaire/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/locomotive-diesel-hydrogene-namibie-fret-ferroviaire/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 11:00:05 +0100</pubDate><description><![CDATA[La Namibie teste une locomotive de fret &eacute;quip&eacute;e d&apos;un moteur diesel-hydrog&egrave;ne de 2 250 chevaux. L&apos;objectif : convertir des trains existants pour r&eacute;duire les &eacute;missions.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/cmb-tech-hydrogene-namibie_050326.jpg"><br>La Namibie exp&eacute;rimente une solution inattendue pour d&eacute;carboner son r&eacute;seau ferroviaire. Plut&ocirc;t que de remplacer sa flotte...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Hydrogène : CRMT muscle son rôle d&apos;intégrateur de solutions complètes</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/crmt-integrateur-solutions-hydrogene-stockage-motopropulseur/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/crmt-integrateur-solutions-hydrogene-stockage-motopropulseur/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 07:00:01 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le CRMT &eacute;largit son expertise vers l&apos;hydrog&egrave;ne et accompagne d&eacute;sormais les projets de la cha&icirc;ne compl&egrave;te, du stockage &agrave; l&apos;int&eacute;gration du groupe motopropulseur.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/crmt-test-moteur-h2_170226.jpg"><br>Historiquement positionn&eacute; sur le d&eacute;veloppement, le test et l&rsquo;adaptation de moteurs &agrave; combustion, le CRMT &eacute;largit...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>La Métropole Aix-Marseille déploie ses premiers autocars à hydrogène</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/metropole-aix-marseille-autocars-retrofit-hydrogene/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/metropole-aix-marseille-autocars-retrofit-hydrogene/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 07:00:06 +0100</pubDate><description><![CDATA[Depuis ce lundi 2 f&eacute;vrier 2026, trois autocars &agrave; hydrog&egrave;ne circulent sur le r&eacute;seau Ulysse. Exploit&eacute;s par Transdev, ils relient plusieurs communes de l&apos;Ouest de la M&eacute;tropole Aix-Marseille.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/autocar-hydrogene-metropole-aix-marseille_030226.jpg"><br>Depuis ce lundi 2 f&eacute;vrier 2026, trois autocars r&eacute;trofit&eacute;s pour fonctionner &agrave; l&#39;hydrog&egrave;ne circulent sur le...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>1000 km d&apos;autonomie : ce kit électrique à prolongateur hydrogène est prêt à convertir les poids lourds diesel</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/allemagne-kit-electrique-prolongateur-hydrogene-projet-selve/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/allemagne-kit-electrique-prolongateur-hydrogene-projet-selve/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 17:00:02 +0100</pubDate><description><![CDATA[L&apos;universit&eacute; RWTH Aachen annonce la fin du projet SeLv. Ce programme de recherche visait &agrave; d&eacute;velopper un syst&egrave;me modulaire pour &eacute;lectrifier les poids lourds, avec un prolongateur d&apos;autonomie &agrave; hydrog&egrave;ne.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/selv-hydrogen-kit-diesel-truck-01_210126.jpg"><br>L&rsquo;universit&eacute; RWTH Aachen annonce la fin du projet SeLv. Ce programme de recherche visait &agrave; d&eacute;velopper un syst&egrave;me...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Rétrofit : en Suisse, Fribourg va tester un camion à moteur hydrogène</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/retrofit-suisse-teste-moteur-combusion-hydrogene/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/retrofit-suisse-teste-moteur-combusion-hydrogene/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 13:00:01 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le projet H2TICE (Hydrogen Truck Internal Combustion Engine) a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; l&apos;issue du premier appel &agrave; projets collaboratifs th&eacute;matique lanc&eacute; par le canton de Fribourg, dans l&apos;Ouest de la Suisse.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/h2-ice-truck_130126.jpg"><br>Le projet H2TICE (Hydrogen Truck Internal Combustion Engine) a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; l&rsquo;issue du premier appel...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>A Solutrans, Hyliko présente la seconde génération de son camion hydrogène</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/solutrans-2025-hyliko-nouvelle-generation-camion-hydrogene-retrofit/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/solutrans-2025-hyliko-nouvelle-generation-camion-hydrogene-retrofit/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 07:00:01 +0100</pubDate><description><![CDATA[Toujours bas&eacute;e sur un ch&acirc;ssis Renault Trucks, la nouvelle g&eacute;n&eacute;ration du camion &agrave; hydrog&egrave;ne d&apos;Hyliko gagne en autonomie tout en s&apos;adaptant &agrave; une plus large vari&eacute;t&eacute; d&apos;usages.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hyliko-camion-hydrogene-solutrans_201125.jpg"><br>Toujours bas&eacute;e sur un ch&acirc;ssis Renault Trucks, la nouvelle g&eacute;n&eacute;ration du camion &agrave; hydrog&egrave;ne d&rsquo;Hyliko...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Converti à l&apos;hydrogène, cet ancien minibus diesel est testé à Barcelone</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/barcelone-test-minibus-retrofif-hydrogene-projet-hero/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/barcelone-test-minibus-retrofif-hydrogene-projet-hero/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 11:00:27 +0200</pubDate><description><![CDATA[A Barcelone, le projet HERO a permis la conversion d&apos;un minibus diesel en v&eacute;hicule &agrave; hydrog&egrave;ne. Un prototype qui entame d&eacute;sormais une phase de tests sur les routes de la capitale catalane.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/tmb-minibus-h2-01_260925.jpg"><br>A Barcelone, le projet HERO a permis la conversion d&rsquo;un minibus diesel en v&eacute;hicule &agrave; hydrog&egrave;ne. Un prototype...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>A Solutrans, Hyliko présentera la nouvelle génération de son camion à hydrogène</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/solutrans-2025-hyliko-hy-t44-gen2-camion-hydrogene/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/solutrans-2025-hyliko-hy-t44-gen2-camion-hydrogene/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Sep 2025 16:21:06 +0200</pubDate><description><![CDATA[La start-up fran&ccedil;aise Hyliko d&eacute;voilera &agrave; Lyon, lors du salon Solutrans, une nouvelle g&eacute;n&eacute;ration de son tracteur routier &agrave; hydrog&egrave;ne.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hyliko-solutrans-pl-hydrogene_250925.jpg"><br>La start-up fran&ccedil;aise Hyliko d&eacute;voilera &agrave; Lyon, lors du salon Solutrans, une nouvelle g&eacute;n&eacute;ration de son tracteur...</body></html>
]]></content:encoded></item></channel></rss>