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<title>Train à hydrogène : toute l'actu en continu</title>
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<description>H2 Mobile - Information en continu sur la mobilite hydrogene</description>
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    <title>H2-mobile.fr</title>
    
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<item><title>En Roumanie, Siemens fera rouler ses trains à hydrogène avec des piles Ballard</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/roumanie-siemens-trains-hydrogene-piles-ballard/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/roumanie-siemens-trains-hydrogene-piles-ballard/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[Siemens Mobility &eacute;quipera douze trains Mireo Plus H roumains avec des piles &agrave; combustible Ballard. Une commande de 4,8 MW pour le rail &agrave; hydrog&egrave;ne en Europe de l&apos;Est.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/train-hydrogene-mireo-h2_170923.jpg"><br>Siemens Mobility va &eacute;quiper douze trains Mireo Plus H destin&eacute;s &agrave; la Roumanie avec des piles &agrave; combustible fournies par...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>InnoTrans 2026 : Stadler dévoile le premier train à hydrogène conçu pour les voies étroites</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/stadler-premier-train-hydrogene-voie-etroite-innotrans-2026/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/stadler-premier-train-hydrogene-voie-etroite-innotrans-2026/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 11:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[Stadler a pr&eacute;sent&eacute; &agrave; InnoTrans 2026 le premier train &agrave; hydrog&egrave;ne con&ccedil;u pour les voies &eacute;troites. Vingt et une rames sont command&eacute;es par trois op&eacute;rateurs italiens.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/train-hydrogene-stadler-innotrans-2026_250926.jpg"><br>Stadler a pr&eacute;sent&eacute; le 24 septembre, au salon InnoTrans de Berlin, ce qu&#39;il d&eacute;crit comme le premier train &agrave;...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>HERMES : ce générateur à hydrogène veut faire rouler les trains électriques sans caténaire</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/hermes-generateur-hydrogene-trains-electriques-sans-catenaire/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/hermes-generateur-hydrogene-trains-electriques-sans-catenaire/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Pr&eacute;sent&eacute; &agrave; InnoTrans 2026, HERMES d&apos;ALTPRO veut alimenter des trains &eacute;lectriques sans cat&eacute;naire gr&acirc;ce &agrave; l&apos;hydrog&egrave;ne. Une solution mobile encore peu d&eacute;taill&eacute;e.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/altpro-hermes-hydrogen_230926.jpg"><br>Pr&eacute;sent&eacute; &agrave; InnoTrans 2026, le syst&egrave;me HERMES d&rsquo;ALTPRO veut r&eacute;pondre &agrave; l&rsquo;un des grands blocages...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Les trains à hydrogène d&apos;Alstom roulent enfin en Italie, mais leur mise en service attendra 2027</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/trains-hydrogene-alstom-italie-essais-mise-en-service-2027/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/trains-hydrogene-alstom-italie-essais-mise-en-service-2027/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 07:00:04 +0200</pubDate><description><![CDATA[Les trains &agrave; hydrog&egrave;ne Coradia Stream H d&apos;Alstom d&eacute;butent leurs essais en Italie. Leur mise en service commerciale est d&eacute;sormais pr&eacute;vue pour 2027.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/train-hydrogene-alstom-fnm-italie-01_160926.jpg"><br>Les premiers trains &agrave; hydrog&egrave;ne Coradia Stream H d&rsquo;Alstom ont commenc&eacute; leurs essais dynamiques en Italie dans la nuit du...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Train à hydrogène : l&apos;Occitanie s&apos;offre une deuxième station mobile à 2,5 millions d&apos;euros</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/appel-offres-station-mobile-train-hydrogene-regiolis-occitanie/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/appel-offres-station-mobile-train-hydrogene-regiolis-occitanie/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 13:00:04 +0200</pubDate><description><![CDATA[La R&eacute;gion Occitanie lance un appel d&apos;offres de 2,5 millions d&apos;euros pour une seconde station hydrog&egrave;ne mobile destin&eacute;e &agrave; ses futures trains R&eacute;giolis H2 &agrave; Luchon.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/alstom-hydrogene_150225.jpg"><br>La R&eacute;gion Occitanie a mis en ligne d&eacute;but ao&ucirc;t un appel d&rsquo;offres pour l&rsquo;acquisition d&rsquo;une seconde station...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Trois nouveaux trains à hydrogène arrivent en Bavière, mais cette fois l&apos;Allemagne a changé de méthode</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene-siemens-mireo-plus-h-baviere-suedostbayernbahn/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene-siemens-mireo-plus-h-baviere-suedostbayernbahn/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Trois nouveaux trains &agrave; hydrog&egrave;ne Siemens vont entrer en service en Bavi&egrave;re fin 2026. Apr&egrave;s plusieurs d&eacute;convenues, l&apos;Allemagne change de m&eacute;thode.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/trains-hydrogene-siemens-allemagne_100826.jpg"><br>Trois trains &agrave; hydrog&egrave;ne Siemens Mireo Plus H viennent d&#39;&ecirc;tre pr&eacute;sent&eacute;s &agrave; M&uuml;hldorf par la...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>En Allemagne, le manque de trains à hydrogène contraint le retour du diesel</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/allemagne-taunus-rb12-diesel-trains-hydrogene-rb15/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/allemagne-taunus-rb12-diesel-trains-hydrogene-rb15/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 17:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Faute de rames &agrave; hydrog&egrave;ne disponibles, la RB12 du r&eacute;seau Taunus circule au diesel depuis le 21 juin. Les trains ont &eacute;t&eacute; red&eacute;ploy&eacute;s sur la RB15.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hydrogen-train-frankfurt-germany_270726.jpg"><br>Depuis le 21 juin, la ligne RB12 entre K&ouml;nigstein et Francfort circule avec des trains diesel. Les rames &agrave; hydrog&egrave;ne n&rsquo;ont...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>L&apos;Inde passe à l&apos;hydrogène avec un train 100 % local</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-mise-en-service-premier-train-hydrogene-nam-green-rail/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-mise-en-service-premier-train-hydrogene-nam-green-rail/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[L&apos;Inde inaugure son premier train &agrave; hydrog&egrave;ne enti&egrave;rement con&ccedil;u sur son territoire. Une &eacute;tape strat&eacute;gique pour son industrie, malgr&eacute; les d&eacute;fis li&eacute;s &agrave; l&apos;hydrog&egrave;ne vert et au coût de cette technologie.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hydrogen-train_170726.jpg"><br>L&#39;Inde a inaugur&eacute; ce venredi 17 juillet&nbsp;son premier train fonctionnant &agrave; l&#39;hydrog&egrave;ne con&ccedil;u et...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>En Italie, le projet de train hydrogène d&apos;Alstom vient de perdre sa pièce maîtresse</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/italie-projet-train-hydrogene-alstom-usine-brescia-suspendue/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/italie-projet-train-hydrogene-alstom-usine-brescia-suspendue/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le projet italien de trains &agrave; hydrog&egrave;ne d&apos;Alstom subit un s&eacute;rieux revers. Ferrovienord suspend la proc&eacute;dure de l&apos;usine de Brescia, indispensable &agrave; la deuxi&egrave;me phase de H2iseO.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/h2iseo-alstom-train-hydrogene_160726.jpg"><br>Le projet H2iseO, qui pr&eacute;voit le d&eacute;ploiement de quatorze trains &agrave; hydrog&egrave;ne Alstom en Lombardie, vient de subir un...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Le Japon passe à la vitesse supérieure : ce train à hydrogène sera bientôt en service commercial</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/jr-east-train-hydrogene-japon-mise-en-service-2027/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/jr-east-train-hydrogene-japon-mise-en-service-2027/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 13:00:01 +0200</pubDate><description><![CDATA[JR East lancera d&apos;ici la fin de l&apos;exercice 2027 son premier train commercial &agrave; hydrog&egrave;ne, avant l&apos;arriv&eacute;e d&apos;une nouvelle g&eacute;n&eacute;ration de rames encore plus performantes capables de concurrencer les trains diesel sur les lignes non &eacute;lectrifi&eacute;es.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/hybari-fuel-cell-train_150726.jpg"><br>Apr&egrave;s plusieurs ann&eacute;es d&#39;essais, le Japon s&#39;appr&ecirc;te &agrave; franchir un nouveau cap dans la d&eacute;carbonation de son...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>En Inde, le premier train à hydrogène valide son test à grande vitesse</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-premier-train-hydrogene-essai-120-kmh-jind-sonipat/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-premier-train-hydrogene-essai-120-kmh-jind-sonipat/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:00:00 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le premier train &agrave; hydrog&egrave;ne de l&apos;Inde a r&eacute;ussi son essai final &agrave; 120 km/h sur la ligne Jind-Sonipat, &eacute;tape cl&eacute; avant une prochaine mise en service.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/inde-train-hydrogene-test-viteesse_260626.jpg"><br>Apr&egrave;s plusieurs ann&eacute;es de retard, le premier train &agrave; hydrog&egrave;ne d&eacute;velopp&eacute; en Inde vient de franchir une...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Une première mondiale en Sardaigne : Stadler dévoile un train à hydrogène inédit pour les voies étroites</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/stadler-arst-train-hydrogene-voie-etroite-sardaigne/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/stadler-arst-train-hydrogene-voie-etroite-sardaigne/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 07:00:22 +0200</pubDate><description><![CDATA[Stadler et l&apos;op&eacute;rateur sarde ARST ont d&eacute;voil&eacute; le 19 juin la premi&egrave;re rame &agrave; hydrog&egrave;ne con&ccedil;ue pour une ligne &agrave; voie &eacute;troite. La Class SRHe 113 doit entrer en service commercial en 2028 sur trois lignes de Sardaigne.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/stalder-hydrogen-arst_200626.jpg"><br>Stadler et l&#39;op&eacute;rateur sarde ARST ont d&eacute;voil&eacute; le 19 juin la premi&egrave;re rame &agrave; hydrog&egrave;ne con&ccedil;ue...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>1200 km à l&apos;hydrogène liquide : la Corée du Sud valide un réservoir inédit pour convertir ses trains</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/krri-reservoirs-hydrogene-liquide-train/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/krri-reservoirs-hydrogene-liquide-train/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 11:00:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[Le Korean Railway Research Institute (KRRI) a d&eacute;velopp&eacute; un syst&egrave;me &agrave; hydrog&egrave;ne liquide capable de porter l&apos;autonomie d&apos;un train jusqu&apos;&agrave; 1 200 km. Une piste prometteuse pour convertir des trains diesel existants, sans &eacute;lectrifier les lignes ni commander des rames neuves.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/krri-hydrogen-liquide-01_110626.jpg"><br>Le Korean Railway Research Institute (KRRI)&nbsp;a d&eacute;velopp&eacute; un syst&egrave;me &agrave; hydrog&egrave;ne liquide capable de porter...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>1 200 kW et 10 voitures... l&apos;Inde prépare son premier train à hydrogène sous haute surveillance</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-autorisation-exploitation-train-hydrogene/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/inde-autorisation-exploitation-train-hydrogene/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Wed, 27 May 2026 17:00:12 +0200</pubDate><description><![CDATA[L&apos;Inde autorise l&apos;exploitation de son premier train &agrave; hydrog&egrave;ne sur la ligne Jind-Sonipat. Plusieurs &eacute;tapes de conformit&eacute; restent &agrave; finaliser.]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/india-h2-train_270526.jpg"><br>Avec une puissance de 1 200 kW et dix voitures, le premier train &agrave; hydrog&egrave;ne d&rsquo;Inde vient d&rsquo;obtenir son autorisation...</body></html>
]]></content:encoded></item><item><title>Dès 2027, ces trains à hydrogène remplaceront le diesel : l&apos;Italie reçoit 80 millions d&apos;euros de la BEI</title><link>https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene-italie-pret-banque-europeenne-investisement/</link><guid>https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene-italie-pret-banque-europeenne-investisement/</guid><dc:creator><![CDATA[Micha&euml;l TORREGROSSA]]></dc:creator><pubDate>Fri, 22 May 2026 07:00:03 +0200</pubDate><description><![CDATA[Soutenue par un pr&ecirc;t pouvant atteindre 80 millions d&apos;euros de la Banque europ&eacute;enne d&apos;investissement, l&apos;Italie acc&eacute;l&egrave;re le d&eacute;ploiement du train &agrave; hydrog&egrave;ne. ]]></description><content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><html><body><img src="https://www.h2-mobile.fr/img/post-h2/train-h2iseo_210526.jpg"><br>Soutenue par un pr&ecirc;t pouvant atteindre 80 millions d&rsquo;euros de la Banque europ&eacute;enne d&rsquo;investissement, l&rsquo;Italie...</body></html>
]]></content:encoded></item></channel></rss>