GTT va développer un premier hydrogénier avec Shell
Pour les deux partenaires, cet accord vise à explorer les différentes technologies liées au transport d’hydrogène liquide. Dans cette idée, GTT concevra le design préliminaire d’un « hydrogènier », pendant hydrogène d’un méthanier pour le transport de GNL. GTT va ainsi se servir de l’expérience acquise dans le transport et le stockage de gaz naturel liquéfié (GNL), cryogénisé à - 160°C, pour l’adapter à l’hydrogène liquide (- 250°C).
« Nous sommes particulièrement fiers d'associer notre expertise et nos capacités d'innovation à celles de Shell sur ce projet très prometteur. Notre coopération permettra une nouvelle rupture technologique dans le monde du transport maritime avec le déploiement, sûr et évolutif, du transport de l'hydrogène liquide. Les équipes R&D de GTT sont déterminées à repousser les frontières technologiques et à faire de la décarbonation une réalité » a expliqué Philippe Berterottière, Président-directeur général de GTT.
Illustration : le Suiso Frontier, un navire de transport d’hydrogène liquide en service au Japon