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Industrial Accelerator Act : l'industrie de l'hydrogène demande plus d'ambition
Stéphane Séjourné, Commissaire européen chargé du marché intérieur et des services -Source : Commission européenne
La Commission européenne a présenté l’Industrial Accelerator Act pour soutenir les technologies propres, dont l’hydrogène. Hydrogen Europe salue l’initiative mais appelle à renforcer plusieurs mesures clés.
L’Union européenne cherche à consolider sa base industrielle face à la concurrence internationale et aux tensions géopolitiques. La Commission européenne a ainsi dévoilé l’Industrial Accelerator Act, une initiative très attendue destinée à accélérer la transition industrielle bas carbone.
Le texte vise à soutenir le déploiement de technologies stratégiques comme l’hydrogène propre. Bruxelles entend également renforcer la compétitivité industrielle face aux pressions géopolitiques et aux pratiques commerciales jugées déloyales.
Pour Hydrogen Europe, l’initiative constitue une étape importante mais reste insuffisante à ce stade. L’association souligne l’absence de signaux de demande clairs pour les technologies propres et les produits bas carbone. Ces signaux sont jugés nécessaires pour soutenir les investissements industriels. L’organisation appelle donc les colégislateurs à renforcer le texte lors des prochaines discussions. Elle estime que l’Europe doit préserver sa capacité à développer et produire des technologies stratégiques.
Cependant, l’organisation souligne que la portée de ces exigences a été réduite par rapport aux premières versions du texte. Selon elle, un soutien plus large serait nécessaire pour éviter des délocalisations industrielles. Pour l’association, le développement d’une industrie européenne de l’hydrogène reste considéré comme stratégique et pourrait soutenir la décarbonation de secteurs difficiles à électrifier.
L’association s’inquiète également du nombre élevé d’actes délégués prévus dans la mise en œuvre du règlement. Cette architecture réglementaire pourrait introduire de l’incertitude pour les industriels et investisseurs. Hydrogen Europe plaide pour des règles plus claires afin de sécuriser les projets. La visibilité à long terme est considérée comme essentielle pour les infrastructures énergétiques.
« Alors que la proposition entre dans la phase de codécision, nous appelons les colégislateurs à renforcer la loi et à combler les lacunes en matière d'ambition, de portée et de clarté. L'Europe doit s'assurer que son industrie puisse se développer, être compétitive et jouer un rôle de premier plan à l'échelle mondiale dans le domaine des technologies propres stratégiques comme l'hydrogène » a souligné Jorgo Chatzimarkakis, directeur général d'Hydrogen Europe.
L’Union européenne cherche à consolider sa base industrielle face à la concurrence internationale et aux tensions géopolitiques. La Commission européenne a ainsi dévoilé l’Industrial Accelerator Act, une initiative très attendue destinée à accélérer la transition industrielle bas carbone.
Le texte vise à soutenir le déploiement de technologies stratégiques comme l’hydrogène propre. Bruxelles entend également renforcer la compétitivité industrielle face aux pressions géopolitiques et aux pratiques commerciales jugées déloyales.
Pour Hydrogen Europe, l’initiative constitue une étape importante mais reste insuffisante à ce stade. L’association souligne l’absence de signaux de demande clairs pour les technologies propres et les produits bas carbone. Ces signaux sont jugés nécessaires pour soutenir les investissements industriels. L’organisation appelle donc les colégislateurs à renforcer le texte lors des prochaines discussions. Elle estime que l’Europe doit préserver sa capacité à développer et produire des technologies stratégiques.
Des technologies hydrogène « made in Europe »
Hydrogen Europe se félicite de l’accent mis sur le « Made in Europe », recommandation clé du rapport Draghi. L’IAA prévoit en effet de soutenir la production européenne d’équipements clés. Les électrolyseurs et les piles à combustible figurent parmi les technologies concernées. L’objectif consiste à renforcer la souveraineté industrielle et la résilience des chaînes d’approvisionnement.Cependant, l’organisation souligne que la portée de ces exigences a été réduite par rapport aux premières versions du texte. Selon elle, un soutien plus large serait nécessaire pour éviter des délocalisations industrielles. Pour l’association, le développement d’une industrie européenne de l’hydrogène reste considéré comme stratégique et pourrait soutenir la décarbonation de secteurs difficiles à électrifier.
Des mesures jugées insuffisantes pour créer la demande
Si le texte de la Commission reconnaît que les marchés pilotes pour les produits bas carbone sont indispensables à une économie compétitive, Hydrogen Europe estime que plusieurs dispositions ne permettent pas d’accélérer leur création. Les secteurs liés à l’hydrogène, comme les engrais ou les carburants de synthèse, bénéficient surtout de simplifications administratives. Les mesures visant à stimuler la demande restent limitées.L’association s’inquiète également du nombre élevé d’actes délégués prévus dans la mise en œuvre du règlement. Cette architecture réglementaire pourrait introduire de l’incertitude pour les industriels et investisseurs. Hydrogen Europe plaide pour des règles plus claires afin de sécuriser les projets. La visibilité à long terme est considérée comme essentielle pour les infrastructures énergétiques.
« Alors que la proposition entre dans la phase de codécision, nous appelons les colégislateurs à renforcer la loi et à combler les lacunes en matière d'ambition, de portée et de clarté. L'Europe doit s'assurer que son industrie puisse se développer, être compétitive et jouer un rôle de premier plan à l'échelle mondiale dans le domaine des technologies propres stratégiques comme l'hydrogène » a souligné Jorgo Chatzimarkakis, directeur général d'Hydrogen Europe.
