Bus hydrogène
Lorient reçoit son premier bus à hydrogène
Le premier bus à hydrogène de Lorient est affecté à la ligne T5
IVECO BUS a livré à la communauté d’agglomération de Lorient son premier autobus à hydrogène GX 337 H2 LINIUM. A terme, 19 unités seront déployées sur le réseau IziLo Mobilités.
En Bretagne, Lorient vient de franchir une nouvelle étape dans la décarbonation de son offre de transport public. Déjà engagée dans le déploiement de bus fonctionnant au biométhane, la collectivité vient de recevoir son premier bus à pile à combustible, un GX 337 H2 Linium livré par Iveco Bus. La remise officielle s’est tenue le 22 décembre 2025 en présence des élus locaux et du directeur du réseau IziLo Mobilités.
« Avec la mise en service de ce premier bus hydrogène, Lorient Agglomération confirme son ambition de conduire une transition énergétique ambitieuse et structurante. Cette étape marque l’émergence d’une filière locale, créatrice d’innovation et d’emplois, et renforce notre capacité collective à proposer des mobilités durables adaptées aux usages quotidiens de nos habitants », a réagi Fabrice Loher, Président de Lorient Agglomération, Maire de Lorient.
Côté technique, il embarque une pile à combustible de 100 kW associée à une batterie de 69 kWh. Son autonomie peut atteindre 450 kilomètres dans des conditions opérationnelles. Il est également équipé d’un système de chauffage et de climatisation reposant sur une pompe à chaleur, contribuant à réduire sa consommation d’énergie.
En matière d’exploitation, le véhicule intègre la suite de services connectés IVECO ON, destinée à optimiser la maintenance et le coût total de possession pour les opérateurs de transport.
En Bretagne, Lorient vient de franchir une nouvelle étape dans la décarbonation de son offre de transport public. Déjà engagée dans le déploiement de bus fonctionnant au biométhane, la collectivité vient de recevoir son premier bus à pile à combustible, un GX 337 H2 Linium livré par Iveco Bus. La remise officielle s’est tenue le 22 décembre 2025 en présence des élus locaux et du directeur du réseau IziLo Mobilités.
Une flotte attendue de 19 véhicules
Exploité sur la ligne T5, qui relie Lorient à Inzinzac, ce premier autobus à pile à combustible n’est que la première étape d’un déploiement plus large : dix véhicules supplémentaires seront livrés au cours de l’année 2026. À terme, 19 unités viendront renforcer la flotte du réseau IziLo.« Avec la mise en service de ce premier bus hydrogène, Lorient Agglomération confirme son ambition de conduire une transition énergétique ambitieuse et structurante. Cette étape marque l’émergence d’une filière locale, créatrice d’innovation et d’emplois, et renforce notre capacité collective à proposer des mobilités durables adaptées aux usages quotidiens de nos habitants », a réagi Fabrice Loher, Président de Lorient Agglomération, Maire de Lorient.
Une technologie pensée pour l’exploitation quotidienne
A plancher bas, le GX 337 H2 LINIUM peut accueillir jusqu’à 110 passagers, avec des aménagements intérieurs pensés pour faciliter l’accès des personnes à mobilité réduite.Côté technique, il embarque une pile à combustible de 100 kW associée à une batterie de 69 kWh. Son autonomie peut atteindre 450 kilomètres dans des conditions opérationnelles. Il est également équipé d’un système de chauffage et de climatisation reposant sur une pompe à chaleur, contribuant à réduire sa consommation d’énergie.
En matière d’exploitation, le véhicule intègre la suite de services connectés IVECO ON, destinée à optimiser la maintenance et le coût total de possession pour les opérateurs de transport.
