Engins de voirie
Metz va faire rouler ses bennes à ordure à l'hydrogène
En Moselle, l’Eurométropole de Metz vient de lancer un appel d’offres pour l’acquisition de 7 bennes à ordure ménagères fonctionnant à l’hydrogène. La livraison des deux premiers exemplaires est prévue pour fin 2025.
L’Eurométropole de Metz accélère sur l’hydrogène. Dernier événement en date : le lancement d’un appel d’offres pour l’acquisition de 7 bennes à ordures ménagères.
En pratique, le marché se divise en quatre tranches, dont une ferme portant sur l’acquisition de 2 véhicules dont la mise en service est annoncée pour fin 2025.
L’Eurométropole de Metz accélère sur l’hydrogène. Dernier événement en date : le lancement d’un appel d’offres pour l’acquisition de 7 bennes à ordures ménagères.
En pratique, le marché se divise en quatre tranches, dont une ferme portant sur l’acquisition de 2 véhicules dont la mise en service est annoncée pour fin 2025.
Livraison / mise en service | Nb de bennes hydrogène | Tranche |
4e trimestre 2025 | 2 | Ferme |
4e trimestre 2026 | 3 | Optionnelle |
4e trimestre 2027 | 1 | Optionnelle |
4e trimestre 2027 | 1 | Optionnelle |
Un écosystème complet
Pour l’Eurométropole, l’acquisition de ces bennes à hydrogène s’inscrit dans un projet beaucoup plus vaste visant à permettre au territoire de produire et de distribuer son propre hydrogène renouvelable. C’est en ce sens qu’a été lancée en mai la SEM H2 Metz censée porter la production, le stockage et la distribution d’hydrogène bas carbone. Associant l’Eurométropole, l’industriel John Cockerill et l’UEM, producteur local d’énergie basé à Metz qui détient 80 % des parts, celle-ci vise à lancer un premier site de production à horizon 2025-2026. Un hydrogène qui servira à alimenter les futures B.O.M mais aussi une flotte de 13 bus BHNS biarticulés à hydrogène dont l’acquisition a fait l’objet d’un appel d’offres en tout début d’année.A la recherche de partenaires pour vos projets hydrogène ?
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