Selon un rapport de la Commission européenne, l’électrique dominera les alternatives au diesel dans la mobilité lourde d’ici à 2030. Faute de maturité, l’hydrogène restera réservé à des usages très spécifiques.
Dans une nouvelle étude prospective menée avec plusieurs instituts de recherche, la Commission européenne prévoit l’arrivée de 410 000 à 600 000 véhicules « zéro émission » dans le domaine de la mobilité lourde d’ici à 2030, dont plus de 90 % de véhicules à batteries.
Dans une nouvelle étude prospective menée avec plusieurs instituts de recherche, la Commission européenne prévoit l’arrivée de 410 000 à 600 000 véhicules « zéro émission » dans le domaine de la mobilité lourde d’ici à 2030, dont plus de 90 % de véhicules à batteries.
L’électrique s’impose dans le domaine des bus urbains
A horizon 2030, l’Europe devrait compter plus de 380 000 bus urbains en circulation. A cet horizon, l’électrique représenteraLa suite de cet article est réservée à nos abonnés
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