Dans une note de position, France Hydrogène juge insuffisant le projet IRICC tel que proposé par le gouvernement. Elle appelle à des ajustements pour éviter une impasse sur le développement de l’hydrogène dans les transports.
Le gouvernement a récemment soumis à consultation le projet de mécanisme l'IRICC (Incitation à la Réduction de l’Intensité Carbone des Carburants), appelé à remplacer l'actuelle Tiruert. Cette proposition déçoit France Hydrogène, qui pointe un écart important entre les ambitions affichées par l’État dans la Stratégie nationale hydrogène (SNH) d’avril 2025 et le contenu concret du dispositif IRICC. Selon elle, le projet actuel ne permettrait pas d’atteindre les
Le gouvernement a récemment soumis à consultation le projet de mécanisme l'IRICC (Incitation à la Réduction de l’Intensité Carbone des Carburants), appelé à remplacer l'actuelle Tiruert. Cette proposition déçoit France Hydrogène, qui pointe un écart important entre les ambitions affichées par l’État dans la Stratégie nationale hydrogène (SNH) d’avril 2025 et le contenu concret du dispositif IRICC. Selon elle, le projet actuel ne permettrait pas d’atteindre les
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