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Mobilité hydrogène : l'Europe appelée à enclencher des mesures ciblées
Dans une note de position commune, les membres de la Global Hydrogen Mobility Alliance (GHMA) appellent l’Union européenne à déployer des mesures ciblées pour activer le marché de la mobilité hydrogène sur le continent.
Malgré les efforts des acteurs de la filière, le marché européen de la mobilité hydrogène reste embryonnaire. C’est le constat dressé par les membres de la Global Hydrogen Mobility Alliance (GHMA), qui appellent Bruxelles à agir rapidement pour enclencher une phase de déploiement efficace.
Dans une lettre adressée le 10 septembre à Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, la jeune association détaille les freins actuels à la montée en puissance de la mobilité hydrogène. Parmi eux : un coût à la pompe trop élevé, une offre de véhicules encore limitée et une rentabilité insuffisante des stations. Un constat opposé à d’autres pays comme la Corée du Sud et la Chine où la mobilité hydrogène progresse grâce à des stratégies plus pragmatiques.
Malgré les efforts des acteurs de la filière, le marché européen de la mobilité hydrogène reste embryonnaire. C’est le constat dressé par les membres de la Global Hydrogen Mobility Alliance (GHMA), qui appellent Bruxelles à agir rapidement pour enclencher une phase de déploiement efficace.
Dans une lettre adressée le 10 septembre à Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, la jeune association détaille les freins actuels à la montée en puissance de la mobilité hydrogène. Parmi eux : un coût à la pompe trop élevé, une offre de véhicules encore limitée et une rentabilité insuffisante des stations. Un constat opposé à d’autres pays comme la Corée du Sud et la Chine où la mobilité hydrogène progresse grâce à des stratégies plus pragmatiques.
Trois leviers pour activer le marché
Pour enclencher une véritable dynamique, les industriels identifient trois prioritésLa suite de cet article est réservée à nos abonnés
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