Le groupe SEVEN a mis en service sa première station hydrogène à Saint-Sulpice-la-Pointe, dans le département du Tarn.
Inscrite dans le cadre du projet Corridor H2 de la région Occitanie, cette infrastructure a été officiellement ouverte le 30 décembre dernier aux côtés d’une station bioGNC existante. De moyenne capacité, cette nouvelle station dispose d’une capacité d’une tonne par jour avec une solution de distribution en 350 et 700 bars.
« La réalisation de cette infrastructure en seulement 10 mois résulte d’une solide coordination de nos équipes techniques et opérationnelles avec nos partenaires tels que le Département du Tarn, Trifyl ou encore le fabricant HRS » a souligné Jean-Louis Questat, directeur des opérations industrielles de SEVEN.
Au total, 4,8 millions d’euros ont été investis dans l’installation. Celle-ci va notamment avitailler les 15 nouveaux autocars à hydrogène rétrofités de la Région (liO).
Inscrite dans le cadre du projet Corridor H2 de la région Occitanie, cette infrastructure a été officiellement ouverte le 30 décembre dernier aux côtés d’une station bioGNC existante. De moyenne capacité, cette nouvelle station dispose d’une capacité d’une tonne par jour avec une solution de distribution en 350 et 700 bars.
Une alimentation en circuit court
L’approvisionnement en hydrogène vert est assuré par l’électrolyseur Lhyfe de Bessières, implanté à moins de 10 km de la station.« La réalisation de cette infrastructure en seulement 10 mois résulte d’une solide coordination de nos équipes techniques et opérationnelles avec nos partenaires tels que le Département du Tarn, Trifyl ou encore le fabricant HRS » a souligné Jean-Louis Questat, directeur des opérations industrielles de SEVEN.
Au total, 4,8 millions d’euros ont été investis dans l’installation. Celle-ci va notamment avitailler les 15 nouveaux autocars à hydrogène rétrofités de la Région (liO).
SEVEN finance, construit et exploite des stations modulaires multi-énergies (BioGNC, bioH2 et IRVE) pour le transport routier et maritime.
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