Stations hydrogène
En Pologne, Orlen ouvre sa cinquième station hydrogène
Orlen a mis en service sa cinquième station hydrogène publique en Pologne. L’infrastructure pourra alimenter aussi bien les bus municipaux que les véhicules particuliers.
L’entreprise Orlen poursuit le déploiement de son réseau hydrogène en Pologne avec l’ouverture d’une nouvelle station à Pila, au nord-ouest du pays. Il s’agit de la cinquième station publique du groupe, et de la deuxième située dans la région de Wielkopolska, après celle de Poznan.
Dans le cadre d’un accord avec la ville, Orlen fournira 219 tonnes d’hydrogène à l’opérateur local de transport public. Ce dernier a récemment acquis cinq bus à hydrogène.
La construction de la station s’inscrit dans la phase II du programme "Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland". Ce projet a bénéficié de plus de 2 millions d’euros de soutien via le mécanisme européen CEF Transport Blending Facility. La phase III prévoit la construction de 16 stations supplémentaires.
En 2024, ORLEN a obtenu une subvention record de 62 millions d’euros. L’objectif est de créer un réseau cohérent de stations H2 en Pologne, avec des infrastructures reliées au corridor européen TEN-T.
D’autres stations sont actuellement en construction, notamment à Gdynia, Plock, Bielsko-Biala et Gorzów Wielkopolski. À ce jour, les stations publiques du groupe sont actives à Poznan, Katowice, Walbrzych, Wloclawek et désormais Pila.
L’entreprise Orlen poursuit le déploiement de son réseau hydrogène en Pologne avec l’ouverture d’une nouvelle station à Pila, au nord-ouest du pays. Il s’agit de la cinquième station publique du groupe, et de la deuxième située dans la région de Wielkopolska, après celle de Poznan.
Une capacité de ravitaillement adaptée aux transports publics
Accessible 24h/24, la station dispose de deux distributeurs à 350 et 700 bars. Sa capacité journalière atteint 480 kg d’hydrogène, de quoi alimenter quotidiennement jusqu’à 10 bus ou 30 voitures particulières.Dans le cadre d’un accord avec la ville, Orlen fournira 219 tonnes d’hydrogène à l’opérateur local de transport public. Ce dernier a récemment acquis cinq bus à hydrogène.
La construction de la station s’inscrit dans la phase II du programme "Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland". Ce projet a bénéficié de plus de 2 millions d’euros de soutien via le mécanisme européen CEF Transport Blending Facility. La phase III prévoit la construction de 16 stations supplémentaires.
En 2024, ORLEN a obtenu une subvention record de 62 millions d’euros. L’objectif est de créer un réseau cohérent de stations H2 en Pologne, avec des infrastructures reliées au corridor européen TEN-T.
D’autres stations sont actuellement en construction, notamment à Gdynia, Plock, Bielsko-Biala et Gorzów Wielkopolski. À ce jour, les stations publiques du groupe sont actives à Poznan, Katowice, Walbrzych, Wloclawek et désormais Pila.
