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Hydrogène renouvelable : des réformes pourraient diviser les coûts par deux en Allemagne
Dans une note de position, l’énergéticien allemand alerte sur les coûts liés à la réglementation européenne et plaide pour une simplification afin de baisser le prix et soutenir l’essor de l’hydrogène vert. La suppression des critères restrictifs du RFNBO réduirait notamment ces coûts d’environ 2 €/kg.
L’hydrogène est vu comme un levier majeur de décarbonation, notamment pour l’industrie et le transport lourd. En Allemagne, plusieurs projets pilotes ont démarré, et des premiers contrats ont été signés. L’un des plus emblématiques : la livraison de 30 000 tonnes d’hydrogène vert entre Lingen et Leuna.
Mais pour le groupe énergétique RWE, ces progrès risquent d’être freinés si le cadre réglementaire européen n’est pas rapidement révisé. Dans un document de position publié récemment, l’énergéticien dénonce en particulier les effets de la réglementation dite RFNBO (Renewable Fuels of Non-Biological Origin).
L’hydrogène est vu comme un levier majeur de décarbonation, notamment pour l’industrie et le transport lourd. En Allemagne, plusieurs projets pilotes ont démarré, et des premiers contrats ont été signés. L’un des plus emblématiques : la livraison de 30 000 tonnes d’hydrogène vert entre Lingen et Leuna.
Mais pour le groupe énergétique RWE, ces progrès risquent d’être freinés si le cadre réglementaire européen n’est pas rapidement révisé. Dans un document de position publié récemment, l’énergéticien dénonce en particulier les effets de la réglementation dite RFNBO (Renewable Fuels of Non-Biological Origin).
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