Photo de jay huang sur Unsplash
Une équipe de recherche de l’Université technologique de Graz (Autriche) a étudié le risque spécifique à un accident de véhicule hydrogène dans un tunnel. Si celui-ci reste très improbable, les chercheurs ont néanmoins identifié trois scenarii qui doivent être anticipés : le rejet d’hydrogène dans l’atmosphère suite à ouverture de la vanne de décompression sous l’effet de la chaleur et son éventuelle inflammation, mais aussi son explosion en cas de défaillance du TPRD ou de bris du réservoir.
« Nos études ont montré que les scenarii de danger liés aux véhicules à hydrogène sont relativement improbables, mais présentent un grand potentiel de dommages. Les réservoirs d'hydrogène modernes sont construits de manière si sûre qu'il faut beaucoup de problèmes pour que l'hydrogène s'échappe. Si, en termes d'infrastructures, il y a peu de risques d'éventuels...
« Nos études ont montré que les scenarii de danger liés aux véhicules à hydrogène sont relativement improbables, mais présentent un grand potentiel de dommages. Les réservoirs d'hydrogène modernes sont construits de manière si sûre qu'il faut beaucoup de problèmes pour que l'hydrogène s'échappe. Si, en termes d'infrastructures, il y a peu de risques d'éventuels...
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