Pourquoi les bennes à hydrogène de cette collectivité allemande sont devenues inexploitables ?

La ville allemande de Bielefeld a dû retirer ses sept camions bennes à hydrogène de la circulation. En cause : la fermeture de leur unique station de ravitaillement.

Les véhicules avaient été acquis en 2021, avec le soutien financier du ministère fédéral des Transports. L’objectif : réduire les émissions locales en exploitant une technologie plus propre pour la collecte des déchets.

Une station fermée, aucune alternative viable

Jusqu’à récemment, les camions devaient parcourir 80 kilomètres aller-retour pour se ravitailler à Rheda-Wiedenbrück. Ce trajet représentait près d’un tiers de leur autonomie de 300 kilomètres.

Depuis début 2026, la station de Rheda-Wiedenbrück a été fermée. Le seul site alternatif est situé à Münster, à 90 kilomètres de distance. Le trajet aller-retour atteint désormais 180 kilomètres, ce qui rend l'exploitation quotidienne des camions inenvisageable.

Une station locale... inutilisable pour les bennes

Ironie de la situation : Bielefeld dispose d’une station à hydrogène sur son territoire. Celle-ci ne peut cependant être utilisée que par les bus à hydrogène de la ville, en raison des restrictions imposées par le cadre de financement. Les bennes, bien qu’également publiques, en sont exclues.