Au Chili, Walmart a récemment inauguré sa première usine d' hydrogène vert latino-américaine. Objectif : décarboner ses activités logistiques !
L'hydrogène a le vent en poupe dans la grande distribution. Alors que Lidl inaugurait il y a quelques mois à Carquefou (Loire Atlantique) une nouvelle plateforme dotée d'une flotte de véhicules à hydrogène, Walmart se lance à son tour. Il y a quelques jours, le géant américain a célébré le lancement d'un premier site de production dans son centre de Quilicura, au Chili. Construite en partenariat avec Engie, cette nouvelle installation représente un investissement de 15 millions de dollars. Elle va permettre au distributeur de décarboner intégralement sa flotte logistique.
L'hydrogène a le vent en poupe dans la grande distribution. Alors que Lidl inaugurait il y a quelques mois à Carquefou (Loire Atlantique) une nouvelle plateforme dotée d'une flotte de véhicules à hydrogène, Walmart se lance à son tour. Il y a quelques jours, le géant américain a célébré le lancement d'un premier site de production dans son centre de Quilicura, au Chili. Construite en partenariat avec Engie, cette nouvelle installation représente un investissement de 15 millions de dollars. Elle va permettre au distributeur de décarboner intégralement sa flotte logistique.
De l'hydrogène pour remplacer l'électrique
Dans le cadre du projet, quelque 200 chariots élévateurs électriques à batteries seront remplacés par des modèles à pile à combustible.
"Nous alimenterons ces véhicules de manutention avec notre propre hydrogène vert, ce qui va accélérer la décarbonation de notre entreprise" affirme Cristián Barrientos, PDG de Walmart Chili. "Nous souhaitons ensuite élargir l'usage de cette technologie à nos autres centres de distribution chiliens, afin que la totalité de notre flotte carbure à l'hydrogène vert."
Le Chili possède un énorme potentiel au niveau de la production d'hydrogène. Une étude récente sur les marchés d'exportation de ce vecteur d'énergie révèle que le pays sud-américain figure parmi les nations exportatrices les plus prometteuses d'ici à 2030.
"Notre pays vise une capacité d'électrolyse de 5 gigawatts d'ici à 2025 et une capacité de production d'hydrogène vert de 25 GW d'ici à 2030", explique Mario Marcel, ministre chilien des Finances. "La construction de cette nouvelle usine va nous aider à concrétiser ces deux grands objectifs"
"Nous alimenterons ces véhicules de manutention avec notre propre hydrogène vert, ce qui va accélérer la décarbonation de notre entreprise" affirme Cristián Barrientos, PDG de Walmart Chili. "Nous souhaitons ensuite élargir l'usage de cette technologie à nos autres centres de distribution chiliens, afin que la totalité de notre flotte carbure à l'hydrogène vert."
Le Chili possède un énorme potentiel au niveau de la production d'hydrogène. Une étude récente sur les marchés d'exportation de ce vecteur d'énergie révèle que le pays sud-américain figure parmi les nations exportatrices les plus prometteuses d'ici à 2030.
"Notre pays vise une capacité d'électrolyse de 5 gigawatts d'ici à 2025 et une capacité de production d'hydrogène vert de 25 GW d'ici à 2030", explique Mario Marcel, ministre chilien des Finances. "La construction de cette nouvelle usine va nous aider à concrétiser ces deux grands objectifs"
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