Politique & aides à l'achat
En Ile-de-France, la Région stoppe ses aides pour les véhicules à hydrogène
Illustration : un camion à pile à combustible Hyundai assurant la livraison des magasins Carrefour en région francilienne
La région Ile-de-France a annoncé la fin de son programme de subventions pour les véhicules propres, y compris ceux fonctionnant à l’hydrogène, à partir du 1er décembre 2024. Ce dispositif, en vigueur depuis plusieurs années, visait à soutenir les petites entreprises, les PME et les collectivités locales de moins de 10 000 habitants dans l’acquisition de véhicules plus respectueux de l’environnement.
Le programme proposait des aides significatives pour l’achat de véhicules à hydrogène : jusqu’à 15 000 € pour les véhicules légers et 30 000 € pour les camions. Les autres types de motorisations bénéficiaient également de subventions, avec des aides allant jusqu’à 9 000 € pour les camions fonctionnant à l'électricité ou au gaz naturel. Si la Région Ile-de-France ne justifie pas son choix, cette décision s’inscrit dans un contexte où les collectivités locales doivent réduire leurs dépenses.
Les professionnels franciliens n'ont plus que quelques jours pour profiter des aides allouées par le programme. Selon le site officiel de la Région, les commandes doivent être passées avant le 1er décembre 2024, date de fin du dispositif. Les bénéficiaires ont ensuite jusqu’au 1er mars 2025 pour déposer leurs dossiers via la plateforme en ligne dédiée.
Le programme proposait des aides significatives pour l’achat de véhicules à hydrogène : jusqu’à 15 000 € pour les véhicules légers et 30 000 € pour les camions. Les autres types de motorisations bénéficiaient également de subventions, avec des aides allant jusqu’à 9 000 € pour les camions fonctionnant à l'électricité ou au gaz naturel. Si la Région Ile-de-France ne justifie pas son choix, cette décision s’inscrit dans un contexte où les collectivités locales doivent réduire leurs dépenses.
| Type de véhicule | Montant de l’aide |
|---|---|
| Véhicules électriques | 1 500 à 9 000 € |
| Véhicules au gaz naturel | 9 000 € |
| Véhicules à hydrogène | 15 000 à 30 000 € |
Les professionnels franciliens n'ont plus que quelques jours pour profiter des aides allouées par le programme. Selon le site officiel de la Région, les commandes doivent être passées avant le 1er décembre 2024, date de fin du dispositif. Les bénéficiaires ont ensuite jusqu’au 1er mars 2025 pour déposer leurs dossiers via la plateforme en ligne dédiée.
Les aides de la Ville de Paris toujours actives
Si l'aide de la Région Île-de-France sera bientôt de l'histoire ancienne, la Ville de Paris continue de financer l'acquisition de véhicules à hydrogène. Les aides allouées peuvent aller jusqu'à 6000 € pour un véhicule léger - voiture particulière ou utilitaire - et jusqu'à 9 000 € pour un poids lourd à hydrogène. Le rétrofit hydrogène est également subventionné à hauteur de 2 500 €.
Si l'aide de la Région Île-de-France sera bientôt de l'histoire ancienne, la Ville de Paris continue de financer l'acquisition de véhicules à hydrogène. Les aides allouées peuvent aller jusqu'à 6000 € pour un véhicule léger - voiture particulière ou utilitaire - et jusqu'à 9 000 € pour un poids lourd à hydrogène. Le rétrofit hydrogène est également subventionné à hauteur de 2 500 €.
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