Voiture hydrogène
Mr Bean au volant de la Toyota Yaris à hydrogène
A Goodwood, Rowan Atkinson a pu découvrir et essayer la première Yaris à moteur hydrogène. Photos : Toyota UK
Connu en tant que créateur et interprète du personnage de la série Mr Bean, Rowan Atkinson a pu prendre le volant de la Toyota Yaris à hydrogène à l’occasion du Festival de vitesse de Goodwood, au Royaume-Uni.
Une apparition surprenante… laissant de côté la Mini utilisée pour son rôle emblématique dans la série Mr Bean, Rowan Atkinson était présent à Goodwood. L’occasion pour l’acteur britannique de découvrir et d’essayer durant quelques instants la première Toyota GR Yaris à moteur hydrogène. Utilisée en compétition aux côtés de sa grande sœur, la Corolla H2, la petite citadine reçoit un moteur à combustion hydrogène de 1.6 litre alimenté par de l’hydrogène gazeux.
« J’ai l’impression que notre lune de miel avec les voitures électriques touche à sa fin. Nous nous rendons compte qu’un éventail plus large d’options doit être exploré si nous voulons nous attaquer correctement aux problèmes environnementaux très graves créés par notre utilisation de l’automobile » avait-il alors déclaré.
« Je suis ici aujourd'hui pour soutenir l'idée de garder nos esprits ouverts à la façon dont nous allons propulser les voitures dans le futur » a-t-il déclaré lors de son passage à Goodwood. « Pour le sport automobile en particulier, je pense que les voitures de course électriques sont délicates car elles ressemblent à une machine à laver passant un cycle d’essorage. C'est dur mais beaucoup de gens essaient de conserver l'émotion (d'un moteur) que seule une voiture à moteur à pistons peut vous procurer » a-t-il ajouté.
Une apparition surprenante… laissant de côté la Mini utilisée pour son rôle emblématique dans la série Mr Bean, Rowan Atkinson était présent à Goodwood. L’occasion pour l’acteur britannique de découvrir et d’essayer durant quelques instants la première Toyota GR Yaris à moteur hydrogène. Utilisée en compétition aux côtés de sa grande sœur, la Corolla H2, la petite citadine reçoit un moteur à combustion hydrogène de 1.6 litre alimenté par de l’hydrogène gazeux.
Un fervent défenseur de l’hydrogène
Passionné d’automobile, l’acteur a été parmi les premiers à passer à la voiture électrique. Une filière qu’il a récemment critiquée dans les colonnes du quotidien britannique The Gardian, estimant que la motorisation électrique à batteries était loin d’être la « panacée environnementale » prétendue, notamment en raisonnant en cycle ACV, du puits à la roue.« J’ai l’impression que notre lune de miel avec les voitures électriques touche à sa fin. Nous nous rendons compte qu’un éventail plus large d’options doit être exploré si nous voulons nous attaquer correctement aux problèmes environnementaux très graves créés par notre utilisation de l’automobile » avait-il alors déclaré.
« Je suis ici aujourd'hui pour soutenir l'idée de garder nos esprits ouverts à la façon dont nous allons propulser les voitures dans le futur » a-t-il déclaré lors de son passage à Goodwood. « Pour le sport automobile en particulier, je pense que les voitures de course électriques sont délicates car elles ressemblent à une machine à laver passant un cycle d’essorage. C'est dur mais beaucoup de gens essaient de conserver l'émotion (d'un moteur) que seule une voiture à moteur à pistons peut vous procurer » a-t-il ajouté.
