Pile à combustible
Pile hydrogène : Bosch lève le pied aux Etats-Unis
Le groupe allemand Bosch a décidé de suspendre l’installation d’une ligne de production de piles à hydrogène dans son usine de Caroline du Sud. Une décision qui intervient alors que le marché de la mobilité hydrogène connaît d’importants changements.
Dans un communiqué, Bosch a annoncé que l’expansion de son site d’Anderson County était suspendue depuis la mi-2024. L’entreprise, qui prévoyait un investissement de 200 millions de dollars, justifie ce report par les évolutions récentes du marché de la mobilité hydrogène.
Bien que Bosch continue de considérer l’hydrogène comme un « levier de croissance » et une technologie clé pour l’électrification, le groupe précise qu’il réévaluera son investissement lorsque la demande régionale augmentera.
Le projet avait été annoncé en 2022, avec une montée en puissance prévue jusqu’en 2026. Il devait permettre la création de 350 emplois via l’ajout de 13 600 m² d’espace de production supplémentaire. Bosch avait déjà commencé la construction des infrastructures, y compris des salles dédiées aux processus critiques pour la qualité.
Ce report s’inscrit dans une réorientation plus large de Bosch sur l’hydrogène. En février dernier, l’entreprise a déjà annoncé se retirer du développement des piles à combustible à oxyde solide (SOFC) afin de concentrer ses efforts sur les technologies PEM, plus adaptées à la production d’hydrogène. Dans le cadre de ce réalignement stratégique, l’équipementier avait indiqué vouloir ses parts au sein de CERES une entreprise spécialisée dans la technologie des piles SOFC.
Dans un communiqué, Bosch a annoncé que l’expansion de son site d’Anderson County était suspendue depuis la mi-2024. L’entreprise, qui prévoyait un investissement de 200 millions de dollars, justifie ce report par les évolutions récentes du marché de la mobilité hydrogène.
Bien que Bosch continue de considérer l’hydrogène comme un « levier de croissance » et une technologie clé pour l’électrification, le groupe précise qu’il réévaluera son investissement lorsque la demande régionale augmentera.
Le projet avait été annoncé en 2022, avec une montée en puissance prévue jusqu’en 2026. Il devait permettre la création de 350 emplois via l’ajout de 13 600 m² d’espace de production supplémentaire. Bosch avait déjà commencé la construction des infrastructures, y compris des salles dédiées aux processus critiques pour la qualité.
Ce report s’inscrit dans une réorientation plus large de Bosch sur l’hydrogène. En février dernier, l’entreprise a déjà annoncé se retirer du développement des piles à combustible à oxyde solide (SOFC) afin de concentrer ses efforts sur les technologies PEM, plus adaptées à la production d’hydrogène. Dans le cadre de ce réalignement stratégique, l’équipementier avait indiqué vouloir ses parts au sein de CERES une entreprise spécialisée dans la technologie des piles SOFC.
