Iveco FCEV

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Iveco FCEV - A propos

Premier camion à pile à combustible de la marque italienne, le tracteur Iveco FCEV est basé sur la plateforme du S-Way. Il dispose d'une autonomie allant jusqu'à 800 km.

Figurant parmi les premiers camions à hydrogène du marché à proposer un stockage en 700 bars, l'Iveco FCEV est capable de stocker jusqu'à 70 kilos d'hydrogène. En matière d'autonomie, le constructeur annonce jusqu'à 800 km avec une charge, le tout avec un temps d'avitaillement de l'ordre de 20 minutes.

Ces réservoirs d'hydrogène viennent alimenter deux piles à combustible de 200 kW, ces dernières alimentant ensuite un moteur électrique de 400 kW de puissance et 1800 Nm de couple.

Charge utile et commercialisation du Iveco FCEV

Doté d'un poids total autorisé en charge allant jusqu'à 44 tonnes, l'Iveco FCEV offre jusqu'à 24.7 tonnes de charge utile.

Assemblé à Ulm, en Allemagne, l'Iveco FCEV sera disponible courant 2024.

Iveco FCEV - Fiche technique

· Autonomie jusqu’à 800 km
· Temps d’avitaillement ≈20 minutes
· Charge utile jusqu’à 24,7 t (@44 t PTRA)
· 400 kW de Puissance continue – 1 800 Nm de couple
· 70 kg H2 utile, stocké à 700 bar de pression