Pile à combustible
Ballard va fournir des piles à hydrogène pour deux porte-conteneurs de Samskip
Le fabricant Ballard Power fournira 32 modules à hydrogène pour deux navires opérés par le groupe Samskip. Objectif : décarboner les liaisons maritimes entre la Norvège et les Pays-Bas.
Le constructeur canadien Ballard Power Systems vient d’annoncer une commande de 32 modules FCwave de la part d’eCap Marine. Cette entreprise d’ingénierie maritime, basée à Hambourg, intégrera les modules dans le système de propulsion de deux futurs navires porte-conteneurs de Samskip, un groupe logistique d’origine islandaise aujourd’hui basé à Rotterdam.
Les navires concernés mesurent 135 mètres de long. Chacun sera équipé de 16 modules FCwave de 200 kW de puissance, soit 3,2 MW au total. Il y a quelques mois, Samskip avait déjà annoncé avoir sélectionné ABB pour assurer la fourniture d'un « système complet de distribution d'énergie ».
La livraison des modules est prévue entre 2025 et 2026. Les deux navires seront exploités entre les Pays-Bas et la Norvège, sur des routes maritimes desservies par Samskip.
Le constructeur canadien Ballard Power Systems vient d’annoncer une commande de 32 modules FCwave de la part d’eCap Marine. Cette entreprise d’ingénierie maritime, basée à Hambourg, intégrera les modules dans le système de propulsion de deux futurs navires porte-conteneurs de Samskip, un groupe logistique d’origine islandaise aujourd’hui basé à Rotterdam.
Les navires concernés mesurent 135 mètres de long. Chacun sera équipé de 16 modules FCwave de 200 kW de puissance, soit 3,2 MW au total. Il y a quelques mois, Samskip avait déjà annoncé avoir sélectionné ABB pour assurer la fourniture d'un « système complet de distribution d'énergie ».
La livraison des modules est prévue entre 2025 et 2026. Les deux navires seront exploités entre les Pays-Bas et la Norvège, sur des routes maritimes desservies par Samskip.
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