Le constructeur de poids lourds Nikola a obtenu 41,9 millions de dollars pour financer six stations d’avitaillement en hydrogène en Californie du Sud. La subvention, accordée par la California Transportation Commission (CTC), entre dans le cadre de l’appel à financement pour le Trade Corridor Enhancement Program. Avec un budget de 515 millions de dollars, son objectif est de développer ou améliorer des infrastructures le long des voies les plus utilisées pour le fret.
Permettant de ravitailler en énergie entre 80 et 100 camions par jour, les stations seront situées tout au long des corridors empruntés par les transporteurs de marchandises. Evolutives, les stations seront conçues pour s’adapter à une possible croissance des besoins d’avitaillement en hydrogène.
Parrainé par le département des transports de Californie (Caltrans), ce projet vise à encourager l’utilisation de véhicules zéro émission pour le transport de marchandises mais aussi à préparer la sortie progressive du diesel. En effet, les autorités ont acté il y a quelques semaines la fin des ventes de camions diesel à compter de 2036.
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