Stations hydrogène
Un Corridor hydrogène pour les autoroutes italiennes
L'Union européenne va financer la construction de plusieurs stations d'hydrogène en Italie.
La Commission européenne a en effet décidé de subventionner le projet "SerraHydrogenValle", mené par Milano Serravalle Milano Tangenziali Spa. Ce dernier vise l'installation de cinq stations d'approvisionnement en hydrogène le long de l'autoroute A7 Milan-Gênes gérée par la société milanaise.
Ce financement de 13,7 millions d'euros s'inscrit dans le cadre du programme européen Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), lequel a déjà octroyé 292,5 millions d'euros à 24 projets de mobilité verte au sein de l'UE.
Les stations d'hydrogène du projet "SerraHydrogenValle" seront construites dans les lieux suivants : Rho Ovest, Carrugate Est, Carrugate Ovest, Tortona Est et Tortona Ovest.
Chaque installation comportera deux distributeurs de 350 bars (pour les voitures) et 700 bars (pour les véhicules lourds), ainsi que deux réservoirs pouvant stocker 475 kg d'hydrogène chacun. Ces derniers seront ravitaillés par divers fournisseurs.
Par la suite, Milano Serravalle Milano Tangenziali Spa souhaite rajouter des points d'approvisionnement pour chaque station et faire passer leur capacité de stockage de 950 kg à 2 tonnes d'hydrogène. L'entreprise projette également de produire son propre hydrogène vert sur place en équipant chaque station d'une centrale alimentée par des panneaux photovoltaïques.
La Commission européenne a en effet décidé de subventionner le projet "SerraHydrogenValle", mené par Milano Serravalle Milano Tangenziali Spa. Ce dernier vise l'installation de cinq stations d'approvisionnement en hydrogène le long de l'autoroute A7 Milan-Gênes gérée par la société milanaise.
Ce financement de 13,7 millions d'euros s'inscrit dans le cadre du programme européen Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), lequel a déjà octroyé 292,5 millions d'euros à 24 projets de mobilité verte au sein de l'UE.
Les stations d'hydrogène du projet "SerraHydrogenValle" seront construites dans les lieux suivants : Rho Ovest, Carrugate Est, Carrugate Ovest, Tortona Est et Tortona Ovest.
Chaque installation comportera deux distributeurs de 350 bars (pour les voitures) et 700 bars (pour les véhicules lourds), ainsi que deux réservoirs pouvant stocker 475 kg d'hydrogène chacun. Ces derniers seront ravitaillés par divers fournisseurs.
Par la suite, Milano Serravalle Milano Tangenziali Spa souhaite rajouter des points d'approvisionnement pour chaque station et faire passer leur capacité de stockage de 950 kg à 2 tonnes d'hydrogène. L'entreprise projette également de produire son propre hydrogène vert sur place en équipant chaque station d'une centrale alimentée par des panneaux photovoltaïques.
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