Plus d’un an après l'accident, l'AAIB révèle les causes du crash du prototype d'avion à hydrogène de ZeroAvia.
Souvenez-vous, c’était il y a un peu plus d’un an. Le 29 avril 2021 à Cranfield, village situé au sud-est de l'Angleterre, le prototype d’avion à hydrogène ZeroAvia basé sur un Piper M350 modifié
se crashait mystérieusement. Un accident qui n’avait fait aucun blessé mais qui avait conduit à de gros dommages sur l’appareil. Après une longue enquête, le rapport de l’organisme britannique Accidents Investigation Branch (AAIB) révèle les causes de l’accident.
Un problème de puissance
Sans mettre en cause les différents composants hydrogène, et notamment la pile à combustible, l’enquête menée par l’AAIB indique qu’un problème de puissance est à l’origine du crash.
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Lorsque le pilote a changé de source d'alimentation, un problème de tension est survenu au niveau de l'hélice de l'appareil. Un système de sécurité a alors bloqué l'alimentation électrique des moteurs. Le pilote n'a pas pu rétablir le courant et l'avion a atterri dans un champ en subissant d'importants dégâts » explique le rapport.
L’enquête menée par l’AAIB a révélé qu'une perte de puissance liée à un verrouillage de l'hélice s'était produite lors de deux autres vols d'essai. L'appareil avait dans les deux cas atterri normalement et le pilote n'avait pas donné d'importance à ces incidents. L'investigation a par ailleurs démontré que la procédure d'urgence pour désactiver le verrouillage de l'appareil était inefficace.
