ZeroAvia
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A propos

ZeroAvia est une entreprise anglo-américaine spécialisée dans le développement de systèmes de propulsion hydrogène-électrique pour l'aviation. Fondée en 2017 par Valery Miftakhov, entrepreneur en série issu de Google et McKinsey, elle dispose d'un siège américain à Everett (Washington) et de ses principales opérations au Royaume-Uni, notamment à Kemble. La société emploie plus de 300 personnes et a levé à ce jour plus de 400 millions de dollars auprès d'investisseurs de premier rang tels qu'Airbus, Amazon, Barclays et la Scottish National Investment Bank.

L'ambition centrale de ZeroAvia repose sur la substitution des moteurs conventionnels par des groupes motopropulseurs à hydrogène. La société développe deux motorisations phares : le ZA600, une unité de 600 kilowatts destinée aux appareils de 9 à 19 places, et le ZA2000, d'une puissance supérieure à 2 mégawatts, conçu pour les avions régionaux de 40 à 80 passagers. En janvier 2023, un Dornier 228 de 19 places équipé du ZA600 a effectué le premier vol au monde d'un avion de cette catégorie propulsé par une pile à hydrogène, une étape validée par l'Autorité de l'aviation civile britannique (CAA).

Sur le plan commercial, ZeroAvia a adopté une stratégie d'intégration verticale ambitieuse. La société ne se limite plus à la conception de ses propres aéronefs : elle propose désormais ses composants clés — piles à combustible à membrane échangeuse de protons (basse et haute température), moteurs électriques et onduleurs en carbure de silicium — à d'autres constructeurs aéronautiques de la filière hydrogène. Le portefeuille de précommandes dépasse les 2 000 unités, représentant un carnet de commandes potentiel de plus de 10 milliards de dollars. .

Fin 2025, ZeroAvia a bouclé un nouveau tour de table mené par Barclays Climate Ventures, aux côtés de Breakthrough Energy Ventures, Summa Equity, AP Ventures et des fonds publics britanniques. Ce financement prolonge la visibilité de trésorerie de l'entreprise de deux ans et soutient l'industrialisation du système SuperStack Flex, un module de piles à combustible modulaires destiné à la défense, aux drones et à l'aviation commerciale. . ZeroAvia concentre désormais ses efforts sur l'obtention des certifications FAA et CAA, préalables indispensables à une entrée en service commercial de ses systèmes hydrogène.