Nouveau Hyundai Nexo : le SUV à hydrogène précise ses tarifs pour l'Europe

Lancée en Corée du Sud l’an dernier, la nouvelle version du SUV à pile à combustible de Hyundai entame sa commercialisation sur certains marchés européens. Mauvaise surprise : les prix sont plus élevés qu'escompté.

Lancé pour la première fois en 2018, le Hyundai Nexo revient dans une version renouvelée. Toujours propulsée par une pile à combustible, la nouvelle version du SUV hydrogène a d’abord été lancée en Corée du Sud où elle a enregistré un très beau démarrage. C’est désormais au tour de l’Europe.

Des tarifs haut de gamme

Profitant d’un écosystème particulièrement favorable à l’hydrogène, les Pays-Bas figurent parmi les premiers pays à entamer la commercialisation du nouveau Nexo. Chez nos voisins néerlandais, le SUV à hydrogène est proposé.

Sobrement baptisée « Nexo », la version d'entrée de gamme s’affiche à 72 495 €. Elle inclut notamment des jantes 18 pouces, un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces, des poignées affleurantes, ainsi qu’un ensemble complet d’aides à la conduite.



La finition « Plus », commercialisée à 80 295 €, propose une dotation plus riche. Elle intègre un système audio Bang & Olufsen avec 14 haut-parleurs, des sièges avant et arrière ventilés, des réglages électriques avec mémorisation, des rails de toit ainsi que des éléments de design spécifiques.

En Location Longue Durée (LLD), la branche néerlandaise du constructeur annonce des mensualités de 949 € HT/mois avec un engagement sur 60 mois et 10 000 km/an.

Au final, le nouveau SUV à hydrogène de Hyundai conserve un positionnement haut de gamme et un tarif proche de la génération précédente, proposée à plus de 80 000 euros dans l’Hexagone dans sa version haut de gamme « Executive ».
 

Version	Prix	Principaux équipements
Nexo	72 495 €	- Jantes 18 pouces - Combiné numérique 12,3 pouces - Poignées de porte affleurantes - Aides à la conduite (ADAS)
Nexo Plus	80 295 €	- Jantes 19 pouces - Système audio Bang & Olufsen (14 HP) - Sièges ventilés avant/arrière - Réglages électriques avec mémorisation - Rails de toit et finitions spécifiques

Des performances en nette évolution

Conservant une architecture similaire à celle du modèle précédent, le nouveau Hyundai Nexo repose toujours sur une motorisation électrique alimentée par une pile à combustible. Développant une puissance de 204 chevaux et un couple de 350 Nm, le SUV coréen annonce un 0 à 100 km/h en 7,8 secondes pour une vitesse maximale fixée à 179 km/h.

L’énergie est stockée dans trois réservoirs à hydrogène de 54,2 litres chacun, soit un total de 162,6 litres (6.69 kg). L’autonomie reste l’un des points forts du modèle. Elle atteint jusqu’à 826 kilomètres avec des jantes de 18 pouces. Elle chute toutefois à 751 kilomètres en configuration 19 pouces, plus gourmande en énergie.