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Aviation à hydrogène : le projet européen Newborn valide sa source d'énergie à pile à combustible
Le consortium européen Newborn a franchi une étape attendue. Honeywell Aerospace a annoncé le 17 septembre avoir intégré les principaux sous-systèmes de sa source d'énergie à pile à combustible en un ensemble fonctionnel, capable de produire et de délivrer de l'électricité à bord d'un aéronef. Les travaux ont été menés par les équipes du groupe à Brno, en République tchèque.
Lancé en 2023 et financé par l'Union européenne via le Partenariat pour l'Aviation Verte (Clean Aviation Joint Undertaking), Newborn réunit 18 entreprises et organismes de recherche de dix pays européens autour d'un système de propulsion à hydrogène de classe mégawatt qualifié pour l'aéronautique. Son budget total atteint 43,9 millions d'euros, dont 33,3 millions apportés par Clean Aviation.
Pour valider l'ensemble, Honeywell a développé un
Lancé en 2023 et financé par l'Union européenne via le Partenariat pour l'Aviation Verte (Clean Aviation Joint Undertaking), Newborn réunit 18 entreprises et organismes de recherche de dix pays européens autour d'un système de propulsion à hydrogène de classe mégawatt qualifié pour l'aéronautique. Son budget total atteint 43,9 millions d'euros, dont 33,3 millions apportés par Clean Aviation.
Pour valider l'ensemble, Honeywell a développé un
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