Industrie
Toyota teste l'hydrogène dans ses usines avec une technologie française
Mis à jour le 14.12.2025 à 08:24
Pour la première fois, Toyota utilise l’hydrogène pour chauffer ses pièces automobiles, grâce à un brûleur conçu par le groupe français Fives.
C’est dans l’une de ses usines en Pologne que Toyota a décidé de tester une nouvelle manière de chauffer ses pièces métalliques. Plutôt que d’utiliser du gaz naturel, le constructeur japonais a choisi l’hydrogène.
Pour cette expérience, le groupe Toyota s’est associé à Fives, une entreprise française spécialisée dans les équipements industriels. Leur brûleur bi-énergie (hydrogène et gaz naturel) a été installé en août 2025 dans l’usine de Toyota Motor Manufacturing Poland.
Pour Toyota, l’objectif est de réduire l’impact environnemental des usines sans modifier la qualité des produits. L’hydrogène, quand il est bien utilisé, peut remplacer les énergies fossiles dans certains procédés très gourmands en énergie, comme les fours industriels.
Le projet s’inscrit dans le programme européen HYINHEAT, qui vise à encourager l’usage de l’hydrogène dans l’industrie. Selon les résultats obtenus, Toyota espère généraliser ce type d’équipement à d’autres usines.
C’est dans l’une de ses usines en Pologne que Toyota a décidé de tester une nouvelle manière de chauffer ses pièces métalliques. Plutôt que d’utiliser du gaz naturel, le constructeur japonais a choisi l’hydrogène.
Pour cette expérience, le groupe Toyota s’est associé à Fives, une entreprise française spécialisée dans les équipements industriels. Leur brûleur bi-énergie (hydrogène et gaz naturel) a été installé en août 2025 dans l’usine de Toyota Motor Manufacturing Poland.
Pour Toyota, l’objectif est de réduire l’impact environnemental des usines sans modifier la qualité des produits. L’hydrogène, quand il est bien utilisé, peut remplacer les énergies fossiles dans certains procédés très gourmands en énergie, comme les fours industriels.
Le projet s’inscrit dans le programme européen HYINHEAT, qui vise à encourager l’usage de l’hydrogène dans l’industrie. Selon les résultats obtenus, Toyota espère généraliser ce type d’équipement à d’autres usines.
