Bus hydrogène
Wrightbus révèle un bus à hydrogène à deux étages
Présenté comme le premier bus impérial au monde, le Streetdeck FCEV du constructeur britannique Wrightbus sera utilisé à Londres, Birmingham et Aberdeen.
Mise au point dans le cadre du programme européenne JIVE, le bus à pile à combustible a été révélé par Wrightbus à l’occasion du salon Euro Bus Expo organisé à Birmingham du 30 octobre au 1er novembre dernier. Equipé d’une pile à combustible fournie par Ballard et d’une transmission Siemens, ce bus à deux étages à hydrogène mesure 10.9 m de long et peut accueillir jusqu’à 64 passagers. Doté de 320 km d’autonomie dans sa version de base, il peut aussi être décliné dans une seconde version. Plus performante, celle-ci annonce jusqu’à 425 km d’autonomie.
En Angleterre, 50 exemplaires StreetDeck FCEV seront prochainement mis en service à Londres, Birmingham et Aberdeen.
Mise au point dans le cadre du programme européenne JIVE, le bus à pile à combustible a été révélé par Wrightbus à l’occasion du salon Euro Bus Expo organisé à Birmingham du 30 octobre au 1er novembre dernier. Equipé d’une pile à combustible fournie par Ballard et d’une transmission Siemens, ce bus à deux étages à hydrogène mesure 10.9 m de long et peut accueillir jusqu’à 64 passagers. Doté de 320 km d’autonomie dans sa version de base, il peut aussi être décliné dans une seconde version. Plus performante, celle-ci annonce jusqu’à 425 km d’autonomie.
En Angleterre, 50 exemplaires StreetDeck FCEV seront prochainement mis en service à Londres, Birmingham et Aberdeen.
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