Renault Kangoo hydrogène


Station hydrogène


Renault Kangoo hydrogène - A propos


Annonçant jusqu’à 370 km d’autonomie, le Renault Kangoo à hydrogène, ou Renault Z.E Hydrogen avait été développé en collaboration avec Symbio. Il n'est aujourd'hui plus d'actualité.

Configuration du Renault Kangoo à hydrogène

Basé sur la même plateforme que le Renault Kangoo électrique, qui associe un moteur de 44 kW (60 ch) à une batterie de 33 kWh, le Renault Kangoo à hydrogène y ajoute un prolongateur à pile à combustible. Fourni par Symbio, le dispositif ne sert qu’à recharger la batterie. Il se compose d’une petite pile à combustible de 5 kW associée à un réservoir à hydrogène offrant 1,78 kg de capacité (74 litres) sous 350 bars de pression.

Par temps froid, la pile à combustible à hydrogène, qui émet de la chaleur, permet aussi de chauffer la cabine sans perte d'autonomie.



 

Autonomie du Kangoo à hydrogène

Grâce au prolongateur, le Kangoo Z.E Hydrogen offre jusqu’à 370 km d’autonomie en une seule charge, soit 140 km de mieux que la version électrique à batteries.

Ravitaillement du Kangoo ZE Hydrogen

Le Renault Kangoo à hydrogène se ravitaille de deux manières :
  • Via le connecteur de charge qui permet une charge complète de la batterie en 6 heures environ grâce à un connecteur 7 kW
  • Par l’intermédiaire d’une station à hydrogène. Dans ce cas, le ravitaillement ne prend que quelques minutes

Gabarit et charge utile

Doté d’un volume de chargement de 3,9 m3, le Kangoo ZE hydrogène offre une charge utile de 540 kilos. Il est par ailleurs homologué pour tracter une remorque jusqu’à 322 kg.

Commercialisation du Kangoo à hydrogène

En France, la version à hydrogène du Kangoo ZE devait entamer sa commercialisation fin 2019. Or, l'arrivée de Luca de Meo à la tête de l'entreprise à changer les plans.

Abandonnant sa collaboration avec le français Symbio, Renault a choisi de s'associer à l'américain Plug Power pour lancer Hyvia, une joint-venture dédiée à ses activités hydrogène. Si l'arrivée d'une nouvelle version du Renault Master hydrogène est annoncée, l'avenir du Kangoo hydrogène est aujourd'hui incertain. 

Renault Kangoo hydrogène - Fiche technique


PARTIE ELECTRIQUE  
Puissance moteur 44 kW - 60 chevaux
Batterie 33 kWh
PARTIE HYDROGENE  
Type PAC Pile à combustible à membrane échange de protons
Puissance électrique min/max 2,3 – 5 kW
Puissance thermique min/max 1,6 – 4,8 kW
Nombre de réservoirs H2 1
Volume réservoirs 74 l
Pression réservoirs 350 bars
Capacité réservoirs 1.78 kg
Poids du système hydrogène complet 110 kg
AUTONOMIE  
Autonomie WLTP batteries + H2 370 km
Autonomie réelle à vitesse constante 95 km/h 225 km
Autonomie WLTP sur batteries uniquement 230 km
CHARGE UTILE  
Charge utile 540 kg
PTAC 2497 kg
Volume de chargement 3.9 m3
Remorque freinée – non freinée 322 kg – 322 kg

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