Electrolyseurs
Des conditions de marché intenables... Cummins se retire du marché des électrolyseurs
La dégradation rapide du marché de l’hydrogène poussent Cummins et sa division Accelera à cesser toute nouvelle activité commerciale dans le domaine des électrolyseurs.
L’année 2026 commence décidément très mal pour les acteurs de la filière hydrogène. Alors que le français Lhyfe se prépare à une réduction d’effectifs, Cummins vient d’annoncer une décision beaucoup plus radicale : lors de la présentation de ses résultats 2025, la firme américaine a en effet annoncé son retrait du marché des électrolyseurs.
« Au cours du troisième trimestre 2025, dans notre segment Accelera, nous avons constaté une détérioration rapide des conditions sur nos marchés des électrolyseurs et sur le marché global de l'hydrogène, ainsi qu'une incertitude importante sur les marchés des énergies alternatives en raison de la réduction des incitations gouvernementales » pointe l’entreprise dans un communiqué.
Cette conjoncture défavorable a conduit à une revue d’actifs dès le troisième trimestre, suivie d’un réexamen complet de l’activité portée par la division Accelera qui boucle l’année 2025 avec 458 millions de dollars de charges.
Le groupe n’a pas encore précisé l’avenir de ses sites industriels dédiés à la production d’électrolyseurs. Depuis 2022, il avait pourtant investi dans une capacité de production mondiale d’1 GW, répartie entre le Minnesota (États-Unis) et une nouvelle usine PEM de 500 MW en Espagne, inaugurée en 2024.
Cummins s’était positionné sur le secteur dès 2019, en prenant une participation majoritaire dans Hydrogenics, société canadienne spécialisée dans les électrolyseurs PEM et alcalins. Bien que les systèmes alcalins aient été discrètement écartés depuis 2023, l’entreprise avait obtenu plusieurs projets aux États-Unis et était pressentie pour équiper l’usine BP de 100 MW en Allemagne.
L’année 2026 commence décidément très mal pour les acteurs de la filière hydrogène. Alors que le français Lhyfe se prépare à une réduction d’effectifs, Cummins vient d’annoncer une décision beaucoup plus radicale : lors de la présentation de ses résultats 2025, la firme américaine a en effet annoncé son retrait du marché des électrolyseurs.
« Au cours du troisième trimestre 2025, dans notre segment Accelera, nous avons constaté une détérioration rapide des conditions sur nos marchés des électrolyseurs et sur le marché global de l'hydrogène, ainsi qu'une incertitude importante sur les marchés des énergies alternatives en raison de la réduction des incitations gouvernementales » pointe l’entreprise dans un communiqué.
Cette conjoncture défavorable a conduit à une revue d’actifs dès le troisième trimestre, suivie d’un réexamen complet de l’activité portée par la division Accelera qui boucle l’année 2025 avec 458 millions de dollars de charges.
Nouvelles ventes gelées, mais engagements maintenus
S’il met fin à la vente de nouveaux électrolyseurs, Cummins s’engage à honorer les contrats en cours.Le groupe n’a pas encore précisé l’avenir de ses sites industriels dédiés à la production d’électrolyseurs. Depuis 2022, il avait pourtant investi dans une capacité de production mondiale d’1 GW, répartie entre le Minnesota (États-Unis) et une nouvelle usine PEM de 500 MW en Espagne, inaugurée en 2024.
Cummins s’était positionné sur le secteur dès 2019, en prenant une participation majoritaire dans Hydrogenics, société canadienne spécialisée dans les électrolyseurs PEM et alcalins. Bien que les systèmes alcalins aient été discrètement écartés depuis 2023, l’entreprise avait obtenu plusieurs projets aux États-Unis et était pressentie pour équiper l’usine BP de 100 MW en Allemagne.
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