Par rapport aux camions équipés d'un stockage standard de 700 bars, l' hydrogène liquide offre une densité de stockage près de 40 % plus élevée, ce qui offre une autonomie supérieure. Embarqué à bord des poids-lourds, il devrait offrir une autonomie de 1000 km.
D'ici à 2025, un premier réservoir d'une capacité de stockage de 80 kg (soit 2600 kWh) sera testé sur deux modèles de camions dotés d'un système d'entraînement distincts. L'intégration technologique et la construction d'un prototype seront réalisés dans l'usine de Clean Logistics localisée dans la commune de Winsen en Allemagne.
Camion à hydrogène
CryoTruck : vers des camions hydrogène à grande autonomie
En Allemagne, le consortium CryoTruck lance le développement d'un camion hydrogène à grande autonomie alimenté par de l'hydrogène liquide. Un projet ambitieux et novateur financé par le ministère fédéral des Transports.
L'entreprise allemande Clean Logistics débute avec ses partenaires du consortium CryoTruck le développement et les tests de camions équipés de réservoirs d'hydrogène liquide. Cette collaboration se focalisera également sur des systèmes de ravitaillement destinés à des camions à pile à combustible transportant des marchandises sur de longues distances.
L'entreprise allemande Clean Logistics débute avec ses partenaires du consortium CryoTruck le développement et les tests de camions équipés de réservoirs d'hydrogène liquide. Cette collaboration se focalisera également sur des systèmes de ravitaillement destinés à des camions à pile à combustible transportant des marchandises sur de longues distances.
1 000 km d'autonomie annoncée
A la recherche de partenaires pour vos projets hydrogène ?
Bureaux d'étude, motoristes, opérateurs, fabricants, organismes de formation... retrouvez tous les acteurs de l'hydrogène dans notre marketplace.
Découvrir la marketplace
Découvrir la marketplace
Vous avez aimé cet article ? Ne manquez pas les suivants en vous abonnant à H2 Mobile sur Google News ou en nous suivant sur Linkedin.
