A la suite de la disparition du challenge Educ Eco, l’association La Jol’toujours a lancé la première édition de son EcoGreen Gas à 30 km au nord de Nantes (44). L’événement a permis ces 18 et 19 mai 2022 de battre des records de sobriété avec des engins légers alimentés au biométhane ou à l’hydrogène. La molécule H2 avait reçu la préférence de 4 des 12 équipages inscrits.
Ancien enseignant, aujourd’hui vice-président de La Jol’toujours et manager du challenge EcoGreen Gas, Philippe Maindru a accompagné ses élèves pendant plus de 30 ans au Shell Eco-Marathon. Lorsque cet événement a quitté la France pour l’Allemagne, les Pays-Bas et la Grande-Bretagne, une association s’est créée pour prolonger sous le nom « Educ Eco » l’esprit de ce défi dans l’Hexagone. La Covid-19 a emporté cette initiative. Pas question de laisser perdre autant d’années d’acquis développés en particulier dans les établissements d’enseignements techniques des 4 coins de France et d’ailleurs. Autre acteur très motivé pour faire durer l’aventure : Patrice Merhand, président de La Jol’toujours. Les 2 dynamiques dirigeants ont tenu à ajouter au challenge un forum composé de tables rondes et ateliers.
Le challenge connecté au forum
Seulement quelques kilomètres séparent le circuit automobile de Fay-de-Bretagne du domaine de Land Rohan situé à Vigneux-de-Bretagne. Ce dernier a reçu le matin des 18 et 19 mai les professionnels inscrits au forum. Après le déjeuner, les engins des catégories Prototype et Urban Concept ont goûté l’asphalte chaud. Le tout avec une connexion qui est devenue évidente.
A travers les records de sobriété, Patrice Merhand et Philippe Maindru font l’éloge de la légèreté de plus en plus mise à mal sur nos voitures de tous les jours avec la généralisation des SUV. Le matin même, Nicolas Meilhan, conseiller scientifique et spécialiste des questions de mobilité et de transition énergétique, en faisait de même en mettant face à face le PodRide et la Tesla Model S pesant respectivement 70 kg et plus de 2 tonnes. Les voitures engagées par 4 établissements d’enseignement fonctionnent avec de l’
hydrogène vert en provenance de l’électrolyseur Lhyfe de Bouin ? La startup nantaise était représentée à une table ronde par son DG délégué Antoine Hamon et à l’atelier « D
u puits à la roue pour l’hydrogène vert » par Maud Augeai.
