Pile à combustible
Pile hydrogène : Symbio s'engage dans un premier projet maritime
Mis à jour le 20.06.2025 à 10:02
Aux côtés de la société singapourienne Proteus Energy, Symbio adapte sa technologie de pile à hydrogène pour les ports et les navires.
Le français Symbio collabore avec la société singapourienne Proteus Energy pour développer une solution dédiée au secteur maritime. Baptisé Proteus Maritime Fuel Cell Solution, ce système modulaire vise notamment les embarcations côtières, les navires de service offshore et les bateaux fluviaux.
Chaque module, le Proteus75, délivre 75 kW. Plusieurs modules peuvent être montés en série pour répondre à des besoins énergétiques plus importants.
La mise sur le marché est attendue en janvier 2026, sous réserve d’une certification DNV attendue d’ici la fin 2025. Proteus se dit prêt à entamer dès maintenant des discussions avec les opérateurs intéressés.
Le français Symbio collabore avec la société singapourienne Proteus Energy pour développer une solution dédiée au secteur maritime. Baptisé Proteus Maritime Fuel Cell Solution, ce système modulaire vise notamment les embarcations côtières, les navires de service offshore et les bateaux fluviaux.
Chaque module, le Proteus75, délivre 75 kW. Plusieurs modules peuvent être montés en série pour répondre à des besoins énergétiques plus importants.
Un lancement commercial prévu pour début 2026
En dehors de la pile, le système inclut également une offre de réservoirs hydrogène haute pression. Proteus propose en parallèle des solutions d’avitaillement personnalisées pour les opérateurs portuaires.La mise sur le marché est attendue en janvier 2026, sous réserve d’une certification DNV attendue d’ici la fin 2025. Proteus se dit prêt à entamer dès maintenant des discussions avec les opérateurs intéressés.
