Quel est le prix d'une voiture hydrogène ?

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Compte tenu d’une offre et de volumes de production assez limités, les voitures à hydrogène restent aujourd’hui beaucoup plus chères que des modèles essence, diesel et même électriques. On vous explique pourquoi.

Vous songez à acheter une voiture à pile à combustible ? Attendez-vous à mettre la main à la poche car les prix restent encore assez élevés. En France, seuls deux modèles de voiture à hydrogène sont proposés sur le marché : la Toyota Mirai sur le segment des berlines et le Hyundai Nexo sur celui des SUV. Dans les deux cas, le prix de vente dépasse les 70 000 €.
 
Modèle Prix
Toyota Mirai  71 500 €
Hyundai Nexo  80 400 €
 
A noter : les tarifs ci-dessus n’incluent pas la prime écologique accordée pour l’achat d’une voiture hydrogène.

Pourquoi les voitures à hydrogène sont-elles si chères ?

Plusieurs facteurs expliquent le prix élevé des voitures à hydrogène. Outre la rareté de l’offre, les constructeurs ont choisi de commercialiser des modèles à la fois haut de gamme et bien équipés. Plutôt adressés à des usages professionnels, ils sont loin d’être aussi accessibles que des modèles positionnés sur des segments « grand public ».

L’autre explication vient des volumes de production. Dans l’industrie, le principe est simple : plus on produit en quantité, plus on parvient à réduire les coûts. Composant central des voitures à hydrogène, les piles à combustible ne sont pas encore industrialisées à grande échelle (c’est en cours). Produites en petite série, elles pèsent lourdement sur le tarif des voitures hydrogène. S’y ajoute l’industrialisation des véhicules en eux même. Aujourd’hui, la production des deux principaux constructeurs, Hyundai et Toyota, se limitent à seulement quelques milliers d’unités par an là où d’autres technologies sont produites à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires chaque année.




Les voitures à hydrogène sont produites en petites quantités, justifiant en partie un tarif très élevé.

Le prix des voitures hydrogène va-t-il baisser dans les prochaines années ?

Au même titre que les batteries pour les voitures électriques, les piles à combustible sont appelées à devenir de plus en plus accessibles. Cela passera par une industrialisation massive et il faudra sans doute attendre 2025-2030 avant de voir arriver sur le marché des voitures hydrogène à des coûts beaucoup plus raisonnables.

Il est aujourd’hui difficile de faire des projections sur les prix à venir des voitures hydrogène car cela dépend aussi de la volonté des constructeurs à accélérer la production en grande série de leurs modèles. On espère toutefois que le prix des voitures hydrogène baissent en dessous des 40 000 € dans la seconde moitié de la présente décennie. Un tarif qui demeurera élevé mais qui permettra déjà de toucher un plus large public.
 
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