Scania passe à une nouvelle phase de ses essais autour de l’hydrogène. Trois camions à pile à combustible viennent d’être confiés à un transporteur britannique et vont désormais circuler quotidiennement en conditions réelles. Avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 850 km, ils doivent aider à mesurer le potentiel de cette technologie face au camion électrique à batterie.
C'est une étape importante pour le camion à hydrogène outre-Manche. Le groupe logistique John G Russell (Transport), basé à Glasgow, a réceptionné trois prototypes Scania FCEV à Eurocentral, la principale succursale écossaise du constructeur suédois. Ces camions vont maintenant rouler tous les jours sur les routes britanniques, en conditions réelles d'exploitation.
Un test...
C'est une étape importante pour le camion à hydrogène outre-Manche. Le groupe logistique John G Russell (Transport), basé à Glasgow, a réceptionné trois prototypes Scania FCEV à Eurocentral, la principale succursale écossaise du constructeur suédois. Ces camions vont maintenant rouler tous les jours sur les routes britanniques, en conditions réelles d'exploitation.
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