Camion à hydrogène
Au Japon, DHL teste ses premiers camions à hydrogène
Dans le cadre d’un projet soutenu par le gouvernement, DHL Supply Chain a lancé au Japon le test de camions à pile à combustible.
DHL lance ses premiers tests de camions à hydrogène au Japon. Intégré à un programme pilote, le groupe fait partie d’un panel d’entreprises chargées de tester la technologie en conditions réelles.
La phase pilote débutera par le transport entre plusieurs sites de Fujitsu Limited, fournisseur japonais de services informatiques. D'autres camions à hydrogène seront mis en service plus tard dans l’année, élargissant ainsi la portée de l'essai aux besoins d'autres clients du groupe au Japon.
Si les détails techniques du modèle ne sont pas connus, le communiqué de DHL annonce une autonomie de 260 km avec un plein.
« Nous sommes très fiers de devenir le premier pays d’Asie-Pacifique chez DHL Supply Chain à introduire des camions à hydrogène », a souligné Jérôme Gillet, président et directeur général pour le Japon et la Corée.
Complétant d’autres initiatives, comme l’intégration de camions électriques à Sagamihara, ce déploiement s’inscrit également dans les objectifs de décarbonation du groupe dont l’objectif est de faire fonctionner 30 % des transports aériens, maritimes et routiers du groupe avec des carburants durables d'ici à 2030.
Le Japon n’est pas le seul pays où DHL teste la technologie hydrogène. En Allemagne, le groupe a lancé un projet similaire à Cologne début 2024.
DHL lance ses premiers tests de camions à hydrogène au Japon. Intégré à un programme pilote, le groupe fait partie d’un panel d’entreprises chargées de tester la technologie en conditions réelles.
La phase pilote débutera par le transport entre plusieurs sites de Fujitsu Limited, fournisseur japonais de services informatiques. D'autres camions à hydrogène seront mis en service plus tard dans l’année, élargissant ainsi la portée de l'essai aux besoins d'autres clients du groupe au Japon.
Si les détails techniques du modèle ne sont pas connus, le communiqué de DHL annonce une autonomie de 260 km avec un plein.
« Nous sommes très fiers de devenir le premier pays d’Asie-Pacifique chez DHL Supply Chain à introduire des camions à hydrogène », a souligné Jérôme Gillet, président et directeur général pour le Japon et la Corée.
Complétant d’autres initiatives, comme l’intégration de camions électriques à Sagamihara, ce déploiement s’inscrit également dans les objectifs de décarbonation du groupe dont l’objectif est de faire fonctionner 30 % des transports aériens, maritimes et routiers du groupe avec des carburants durables d'ici à 2030.
Le Japon n’est pas le seul pays où DHL teste la technologie hydrogène. En Allemagne, le groupe a lancé un projet similaire à Cologne début 2024.
