Bus hydrogène
Iveco va livrer deux GX 337 à hydrogène à La Roche-sur-Yon
Iveco Bus a annoncé la commande de deux autobus GX 337 hydrogène. Celle-ci a été réalisée par RATP Dev, en charge de l’exploitation du réseau Impulsyon à la Roche-sur-Yon en Vendée.
Après les réseaux de Cannes Lérins et de Lorient, c'est au tour de La Roche-sur-Yon d’adopter le GX 337 H2. Les deux véhicules commandés par l’agglomération vendéenne seront livrés au second semestre 2025.
Après les réseaux de Cannes Lérins et de Lorient, c'est au tour de La Roche-sur-Yon d’adopter le GX 337 H2. Les deux véhicules commandés par l’agglomération vendéenne seront livrés au second semestre 2025.
Jusqu’à 450 km d’autonomie
Basé sur la même technologie que l’Iveco e-Way H2, réservé aux marchés en dehors de l’Hexagone, le GX 337 H2 peut accueillir jusqu’à 110 passagers. Il est doté d’une pile à combustible Hyundai de 100 kW et d’un pack batterie FPT Industrial de 69 kWh. Il est alimenté par quatre réservoirs installés en toiture contenant au total 31 kilos d’hydrogène à 350 bars. Avec un plein, son autonomie est annoncée à 450 km.
Le Heuliez GX 337 à hydrogène est un bus à pile à combustible de longueur standard de 12 mètres. Avec un plein, il offre jusqu'à 450 km d'autonomie.
