Au Japon, le Hyundai Nexo capte 11 % du marché de la voiture à hydrogène grâce aux taxis

Hyundai réussit une percée inattendue sur le marché japonais de l'hydrogène, pourtant dominé par les constructeurs locaux. Avec son nouveau Nexo, la marque sud-coréenne revendique 11 % des ventes de voitures particulières à pile à combustible. 

Faire une place à Hyundai au Japon n'a rien d'évident. Encore moins sur le marché de la voiture à hydrogène, où Toyota fait figure de pionnier avec sa Mirai. Pourtant, le constructeur sud-coréen vient de franchir une étape symbolique avec la nouvelle génération de son SUV Nexo.

Selon les données de l'association japonaise des concessionnaires automobiles publiées le 8 octobre, 20 Hyundai Nexo avaient été immatriculés à fin août, depuis le lancement du modèle en avril. En intégrant les commandes encore en attente de livraison, le total atteint 35 véhicules. Hyundai revendique ainsi une part de marché de 11 % sur un marché japonais de la voiture hydrogène qui reste extrêmement limité. 

Pour Hyundai, l'essentiel est donc ailleurs. Sur les 35 Nexo concernés