Après avoir convaincu près d'un million d'utilisateurs en Chine, les scooters à hydrogène « Qingma'er » s'apprêtent à franchir une nouvelle étape avec une commande de 50 000 unités destinée à l'Europe et au Moyen-Orient. Si cette annonce marque une première pour le fabricant chinois, plusieurs défis restent à relever avant une véritable commercialisation hors des frontières chinoises.
En avril dernier, nous évoquions la montée en puissance de ces deux-roues à hydrogène solide dans le district de Xindu. Trois mois plus tard, le projet franchit une étape supplémentaire : il devient le premier, et à ce jour le seul, scooter à hydrogène à décrocher un contrat d'exportation de cette ampleur. Une commande de 50 000 scooters pour l'Europe et le Moyen-Orient Selon Qinglv Technology, cette première commande internationale porte sur 50 000 véhicules....
En avril dernier, nous évoquions la montée en puissance de ces deux-roues à hydrogène solide dans le district de Xindu. Trois mois plus tard, le projet franchit une étape supplémentaire : il devient le premier, et à ce jour le seul, scooter à hydrogène à décrocher un contrat d'exportation de cette ampleur. Une commande de 50 000 scooters pour l'Europe et le Moyen-Orient Selon Qinglv Technology, cette première commande internationale porte sur 50 000 véhicules....
Contenu réservée aux abonnés H2-Mobile Pro
Abonnez-vous à H2-Mobile Pro pour continuer à lire sans limite :
- Une veille marché en France et à l'international
- Accès à l'ensemble de nos contenus : plus de 4500 articles
- Des chiffres et données clés de la filière hydrogène
- Des interviews de décideurs et porteurs de projets
Déjà abonné ? Se connecter
Vous êtes un acteur de la filière hydrogène et souhaitez collaborer avec H2-Mobile ? Contactez-nous
Vous êtes un acteur de la filière hydrogène et souhaitez collaborer avec H2-Mobile ? Contactez-nous
Aller plus loin
