Stations hydrogène
Stations hydrogène pour poids lourds : BP rejoint H2Accelerate
Nouveau partenaire du consortium H2Accelerate, BP va participer au développement d'un réseau de stations hydrogène destiné aux poids lourds.
BP continue d'avancer ses pions dans l'hydrogène. De plus en plus engagé sur le volet production, le groupe britannique vient de rejoindre H2Accelerate. Regroupant des acteurs du monde de l'énergie (Shell, TotalEnergies et Linde) et des constructeurs (Daimler, Iveco, Volvo), ce consortium vise à faire émerger un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène à destination des poids lourds le long des principaux corridors européens.
"Nous sommes ravis d'accueillir BP au sein de notre consortium", explique Hannah Bryson-Jones, porte-parole de H2Accelerate. "L'expérience que possède cette société en matière de ravitaillement en hydrogène est considérable. En la combinant avec celle des autres membres de notre groupement, nous accélérerons la démocratisation du camionnage à hydrogène."
En mars dernier, H2Accelerate a reçu une subvention de 30 millions d'euros pour déployer 150 camions à pile à combustible et huit stations d'approvisionnement en hydrogène destinées à ces véhicules.
"Vecteur d'énergie peu polluant, l'hydrogène est idéal pour réduire les émissions de carbone des transports lourds difficiles à électrifier", affirme Emma Delaney, vice-présidente exécutive chargée de la clientèle et des produits chez BP. "Pour réussir son déploiement européen, nous devons collaborer avec des entreprises issues de tous les secteurs. C'est la raison pour laquelle une initiative comme H2Accelerate est si précieuse."
BP continue d'avancer ses pions dans l'hydrogène. De plus en plus engagé sur le volet production, le groupe britannique vient de rejoindre H2Accelerate. Regroupant des acteurs du monde de l'énergie (Shell, TotalEnergies et Linde) et des constructeurs (Daimler, Iveco, Volvo), ce consortium vise à faire émerger un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène à destination des poids lourds le long des principaux corridors européens.
"Nous sommes ravis d'accueillir BP au sein de notre consortium", explique Hannah Bryson-Jones, porte-parole de H2Accelerate. "L'expérience que possède cette société en matière de ravitaillement en hydrogène est considérable. En la combinant avec celle des autres membres de notre groupement, nous accélérerons la démocratisation du camionnage à hydrogène."
En mars dernier, H2Accelerate a reçu une subvention de 30 millions d'euros pour déployer 150 camions à pile à combustible et huit stations d'approvisionnement en hydrogène destinées à ces véhicules.
"Vecteur d'énergie peu polluant, l'hydrogène est idéal pour réduire les émissions de carbone des transports lourds difficiles à électrifier", affirme Emma Delaney, vice-présidente exécutive chargée de la clientèle et des produits chez BP. "Pour réussir son déploiement européen, nous devons collaborer avec des entreprises issues de tous les secteurs. C'est la raison pour laquelle une initiative comme H2Accelerate est si précieuse."
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