Le Toyota HiAce à moteur hydrogène bientôt sur la route

En Australie, Toyota vient de lever le voile sur un nouveau prototype de véhicule à moteur hydrogène. Basé sur le Toyota HiAce, celui-ci entamera ses premiers tests d'ici à la fin du mois.

Toyota continue d’explorer le potentiel du moteur à combustion hydrogène. Après une première mise à l’épreuve en compétition à bord des Toyota Corolla et Yaris H2, le système va être expérimenté à bord du fourgon HiAce dont un premier prototype vient d’être présenté. Pour Toyota, le choix du HiAce se justifie notamment pour des raisons d'intégration. L’architecture a permis de placer facilement les réservoirs sous le plancher, limitant ainsi l’impact en matière d’encombrement et de charge utile.




Le moteur utilisé, un bloc essence V6 turbo, a ainsi été modifié pour fonctionner à l’hydrogène gazeux en reprenant un système d’injection directe conforme aux normes d’émission Euro VI.  Développant 120 kW de puissance et 354 Nm de couple, il entraîne les roues arrière via une transmission automatique à dix rapports.

Selon la marque, les réservoirs utilisés sont similaires à ceux utilisés à bord de la Toyota Mirai. La capacité embarquée n’a toutefois pas été précisée. « Toyota travaille à l'optimisation du groupe motopropulseur en améliorant le stockage de l'hydrogène, en améliorant la combustion et en explorant la possibilité d'ajouter une technologie hybride » indique la marque dans son communiqué.

Le Land Cruiser à moteur hydrogène pour prochaine étape ?

Loin du milieu de la compétition, le prototype à moteur hydrogène du Toyota HiAce sera expérimenté à compter de la fin du mois par différentes entreprises partenaires. Basée à Melbourne, CPB Contractors sera l’une des premières à l’utiliser dans une version « navette » pour le transport de ses salariés. Toyota explique être en discussion avec d’autres sociétés intéressées pour mener des tests similaires.

Mais les tests de cet HiAce à moteur à combustion hydrogène ne pourrait être qu’une première étape vers un autre projet. En effet, le V6 utilisé est identique à celui embarqué à bord du Toyota LandCruiser 300 dont une version à moteur hydrogène serait également à l’étude…