Fournie par Air Liquide, la station est dotée d’une capacité de distribution de 1 tonne d’hydrogène par jour. C’est six fois plus que celle de la station précédente.

Une infrastructure stratégique pour la décarbonation du transport

L’emplacement de la station à Orly n’est pas anodin. Les accès routiers aux plateformes aéroportuaires représentent jusqu’à 30 % des émissions de CO2 liées à l’activité aéroportuaire. Cette nouvelle station vise à accompagner la transition énergétique de ces flux routiers.

Le projet a été développé en partenariat avec le Groupe ADP, avec le soutien de la Région Île-de-France et du mécanisme européen CEF Transport.