Energie
Incendies de Los Angeles : General Motors mise sur l'hydrogène pour charger les voitures électriques
Illustration : un chargeur mobile à hydrogène GM HYDROTEC, branché sur une Cadillac LYRIQ.
Alors que les violents incendies continuent de frapper la région de Los Angeles, General Motors (GM) a annoncé une initiative pour soutenir les propriétaires de véhicules électriques. De février à avril, l’entreprise prévoit de déployer plusieurs stations de recharge mobiles, dont des unités fonctionnant à l’hydrogène, afin de pallier l’impossibilité de recharge à domicile dans certaines zones touchées.
Alors que les incendies continuent de faire rage dans la région de Los Angeles, le constructeur américain General Motors a décidé de sortir les grands moyens pour venir en aide aux propriétaires de voitures électriques. Annonçant une série de mesures, le constructeur a notamment indiqué vouloir déployer des solutions de recharge mobile. Parmi les dispositifs déployés figurent trois unités de recharge mobile HYDROTEC.
Encore en phase pilote, la technologie repose sur un groupe à pile à combustible qui, transformant l'hydrogène en électricité, vient recharger les véhicules électriques en courant continu (DC). Sans préciser la puissance délivrée, GM indique que chaque unité peut recharger jusqu’à deux véhicules en simultané. Gris, bleu ou vert… si elle n’indique pas le type d’hydrogène utilisé, l’entreprise confirme vouloir privilégier l’option la plus propre possible.
En parallèle, GM proposera d'autres solutions, comme les remorques de recharge Yoshi Mobility fonctionnant au propane liquide et une station mobile InCharge Energy combinant un stockage sur batteries et un générateur biodiesel.
Alors que les incendies continuent de faire rage dans la région de Los Angeles, le constructeur américain General Motors a décidé de sortir les grands moyens pour venir en aide aux propriétaires de voitures électriques. Annonçant une série de mesures, le constructeur a notamment indiqué vouloir déployer des solutions de recharge mobile. Parmi les dispositifs déployés figurent trois unités de recharge mobile HYDROTEC.
Encore en phase pilote, la technologie repose sur un groupe à pile à combustible qui, transformant l'hydrogène en électricité, vient recharger les véhicules électriques en courant continu (DC). Sans préciser la puissance délivrée, GM indique que chaque unité peut recharger jusqu’à deux véhicules en simultané. Gris, bleu ou vert… si elle n’indique pas le type d’hydrogène utilisé, l’entreprise confirme vouloir privilégier l’option la plus propre possible.
En parallèle, GM proposera d'autres solutions, comme les remorques de recharge Yoshi Mobility fonctionnant au propane liquide et une station mobile InCharge Energy combinant un stockage sur batteries et un générateur biodiesel.
Des tests en conditions réelles
Au-delà de la volonté d’apporter son soutien aux foyers sinistrés, cette initiative est l’opportunité rêvée pour le constructeur de tester ses technologies en conditions réelles.
Au-delà de la volonté d’apporter son soutien aux foyers sinistrés, cette initiative est l’opportunité rêvée pour le constructeur de tester ses technologies en conditions réelles.
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