Stations hydrogène
Suède : une station hydrogène pour le port de Goteborg
Le fournisseur de systèmes d'énergie renouvelable Nilsson Energy va installer une station d'approvisionnement en hydrogène dans le port de Göteborg en Suède.
Subventionnée par l'Agence suédoise de l'énergie, cette installation destinée à ravitailler les véhicules lourds sera construite à l'entrée du terminal RoRo (roll-on, roll-off) de Göteborg, au sein du port n°6, laquelle sera finalisé en septembre 2023. Dotée d'une capacité de 1500 kilos, l'installation pourra ravitailler jusqu'à 35 poids-lourds à pile à combustible par jour.
" Cette station d'hydrogène installée dans le plus grand port de Scandinavie, qui est la principale zone d'exportation internationale de l'industrie suédoise, joue un rôle crucial dans les années à venirr", affirme Pontus Lundgren, le PDG de Nilsson Energy.
" Cette initiative s'inscrit parfaitement dans notre stratégie qui vise à accélérer la transition du secteur des transports suédois vers un carburant à zéro émission ", explique quant à lui Viktor Allgurén, responsable de l'innovation du port de Göteborg.
En 2021, l'autorité portuaire de Göteborg a révélé qu'elle souhaitait construire une usine qui pourrait produire 2 tonnes d'hydrogène par jour d'ici à 2023.
Subventionnée par l'Agence suédoise de l'énergie, cette installation destinée à ravitailler les véhicules lourds sera construite à l'entrée du terminal RoRo (roll-on, roll-off) de Göteborg, au sein du port n°6, laquelle sera finalisé en septembre 2023. Dotée d'une capacité de 1500 kilos, l'installation pourra ravitailler jusqu'à 35 poids-lourds à pile à combustible par jour.
" Cette station d'hydrogène installée dans le plus grand port de Scandinavie, qui est la principale zone d'exportation internationale de l'industrie suédoise, joue un rôle crucial dans les années à venirr", affirme Pontus Lundgren, le PDG de Nilsson Energy.
" Cette initiative s'inscrit parfaitement dans notre stratégie qui vise à accélérer la transition du secteur des transports suédois vers un carburant à zéro émission ", explique quant à lui Viktor Allgurén, responsable de l'innovation du port de Göteborg.
En 2021, l'autorité portuaire de Göteborg a révélé qu'elle souhaitait construire une usine qui pourrait produire 2 tonnes d'hydrogène par jour d'ici à 2023.
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