BOM hydrogène : Hyundai muscle son offre pour la collecte de déchets

Hyundai lance cet été ses premiers camions bennes à hydrogène conçus spécifiquement pour les besoins de la collecte de déchets.

Filiale européenne du constructeur coréen, Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) étend son offre de poids lourds avec le lancement de deux nouvelles configurations BOM du camion à pile à combustible XCIENT Fuel Cell, spécialement destinées aux services de gestion des déchets.

Deux versions adaptées aux métiers de la collecte

Déjà en service sur les routes suisses pour le transport de marchandises, le Hyundai XCIENT Fuel Cell est ici décliné en version 6x2, avec un poids total autorisé jusqu’à 42 tonnes. Ce châssis sert de base à deux véhicules :

• Un camion à bras Meiller pour le transport de conteneurs de 5,25 à 7 mètres de long.
• Une benne à ordures Terberg HS eSpeedline, dotée d’un volume utile de 30 m³ et d’une autonomie de 7 à 8 heures.

Ces véhicules conservent les atouts du modèle de base : plus de 400 km d’autonomie, recharge en 15 minutes, fonctionnement silencieux, zéro émission de CO? et un niveau de charge comparable à un modèle diesel.

Depuis 2020, Hyundai a mis en circulation près de 50 camions XCIENT Fuel Cell en Suisse. Plus de 15 millions de kilomètres ont été parcourus, et quelque 12 000 tonnes de CO2 auraient ainsi été évitées, selon HHM.