Filiale de la société allemande Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), le transporteur Mestrans a entamé le déploiement expérimental du premier camion à hydrogène de Slovaquie.
Basé sur un châssis de Ford F-Max, le véhicule est équipé d’une pile à combustible REFIRE de 117 kW et d’un moteur Dana Sumo. Le tout est alimenté par des réservoirs contenant 48 kg d’hydrogène. Avec une autonomie annoncée jusqu’à 750 km, ce camion est conçu pour répondre aux besoins des trajets de longue distance.
«
Nous sommes ravis de tester ce nouveau camion à hydrogène pour nos opérations de transport de conteneurs », a déclaré Peter Kiss, PDG de Metrans. «
Grâce à des innovations comme celle-ci, nous pouvons offrir à nos clients des solutions de transport respectueuses du climat, non seulement par rail, mais aussi par route. C’est une étape importante pour la décarbonisation des chaînes logistiques en Europe. »
Pour Mestrans, l’expérimentation de ce premier camion à hydrogène s’inscrit dans une stratégie bien plus large. Le groupe a déjà intégré des camions électriques dans sa flotte depuis 2022
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