Bus hydrogène
Solaris livre ses premiers bus à pile à combustible à Poznan
La ville de Poznan vient de mettre en service ses premiers autobus à hydrogène. Exploités par l'opérateur MPK Poznan, ces véhicules sont conçus par Solaris.
Le constructeur a livré les deux bus à hydrogène Urbino 12 à la commune polonaise le 22 septembre. Il lui fournira les 23 autres avant l'année prochaine.
Commandés au mois d'octobre 2022, ces véhicules à zéro émission sont alimentés par une pile à combustible et disposent de 350 km d'autonomie. Ils peuvent être approvisionnés en seulement 12 minutes via une station localisée dans la rue Warszawska, à Poznan.
"Les transports en commun européens effectuent depuis quelques années une transition écologique remarquable", affirme Dariusz Michalak, directeur technique chez Solaris. "Nous sommes ravis de constater que Poznan emprunte la voie de cette décarbonation, tout en exploitant des technologies novatrices comme celles de l'hydrogène."
Début septembre, Solaris a reçu une commande historique de 130 Urbino 12 de la part de la compagnie de transport italienne TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna). La ville allemande de Cologne a par ailleurs commandé récemment 18 autobus à hydrogène additionnels au constructeur.
Le constructeur a livré les deux bus à hydrogène Urbino 12 à la commune polonaise le 22 septembre. Il lui fournira les 23 autres avant l'année prochaine.
Commandés au mois d'octobre 2022, ces véhicules à zéro émission sont alimentés par une pile à combustible et disposent de 350 km d'autonomie. Ils peuvent être approvisionnés en seulement 12 minutes via une station localisée dans la rue Warszawska, à Poznan.
"Les transports en commun européens effectuent depuis quelques années une transition écologique remarquable", affirme Dariusz Michalak, directeur technique chez Solaris. "Nous sommes ravis de constater que Poznan emprunte la voie de cette décarbonation, tout en exploitant des technologies novatrices comme celles de l'hydrogène."
Début septembre, Solaris a reçu une commande historique de 130 Urbino 12 de la part de la compagnie de transport italienne TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna). La ville allemande de Cologne a par ailleurs commandé récemment 18 autobus à hydrogène additionnels au constructeur.
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