Avion à hydrogène
L'avion H2Fly réussit son premier plein à l'hydrogène liquide
La startup allemande H2FLY a effectué avec succès le premier test de plein d' hydrogène liquide de son avion hydrogène/électrique HY4.
L'essai a été mené au sol sur le site du Campus Technologies Grenoble d'Air Liquide. Le remplissage du carburant a été réalisé grâce à un nouveau système de stockage d'hydrogène liquide mis au point par l'entreprise française. Ce dispositif innovant sera utilisé avec le système de pile à combustible de H2FLY afin de créer un groupe motopropulseur hydrogène/électrique intégral.
Effectué dans le cadre du projet Heaven, subventionné par le Clean Hydrogen Partnership, ce test constitue une étape cruciale pour concrétiser le projet aéronautique de H2Fly.
"Cet essai concluant va nous aider à multiplier par deux l'autonomie actuelle du HY4", affirme Josef Kallo, le cocréateur et directeur général de H2FLY. "Il s'agit d'une avancée majeure pour notre prochaine série de tests qui aura lieu à partir de l'été prochain. Celle-ci visera à démontrer la viabilité de l'hydrogène liquide en tant que carburant pour les vols moyen et long-courriers."
L'essai a été mené au sol sur le site du Campus Technologies Grenoble d'Air Liquide. Le remplissage du carburant a été réalisé grâce à un nouveau système de stockage d'hydrogène liquide mis au point par l'entreprise française. Ce dispositif innovant sera utilisé avec le système de pile à combustible de H2FLY afin de créer un groupe motopropulseur hydrogène/électrique intégral.
Effectué dans le cadre du projet Heaven, subventionné par le Clean Hydrogen Partnership, ce test constitue une étape cruciale pour concrétiser le projet aéronautique de H2Fly.
"Cet essai concluant va nous aider à multiplier par deux l'autonomie actuelle du HY4", affirme Josef Kallo, le cocréateur et directeur général de H2FLY. "Il s'agit d'une avancée majeure pour notre prochaine série de tests qui aura lieu à partir de l'été prochain. Celle-ci visera à démontrer la viabilité de l'hydrogène liquide en tant que carburant pour les vols moyen et long-courriers."
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