Camion à hydrogèneAbonnés
Ce camion finlandais roule à l'électricité, mais garde l'hydrogène pour aller plus loin
En Finlande, un camion hybride associant batterie électrique et pile à hydrogène va être testé sur de longues distances à partir de fin 2026. Objectif : mesurer, en conditions réelles, comment la combinaison des deux technologies peut répondre aux défis du transport routier.
Le transport routier longue distance reste l’un des grands défis de la décarbonation. En Finlande, un nouveau projet pilote veut justement tester une approche hybride : faire rouler un camion principalement à l’électricité, tout en utilisant l’hydrogène comme source d’énergie complémentaire pour les trajets les plus exigeants.
Baptisé SISU Escalate, le véhicule est fabriqué par Sisu Auto dans le cadre d’un projet piloté par le centre de recherche finlandais VTT. Il combine une
Le transport routier longue distance reste l’un des grands défis de la décarbonation. En Finlande, un nouveau projet pilote veut justement tester une approche hybride : faire rouler un camion principalement à l’électricité, tout en utilisant l’hydrogène comme source d’énergie complémentaire pour les trajets les plus exigeants.
Baptisé SISU Escalate, le véhicule est fabriqué par Sisu Auto dans le cadre d’un projet piloté par le centre de recherche finlandais VTT. Il combine une
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